携手全行业智驾合作伙 长安深蓝其实也有自研智驾，但目前好像连高速NOA都没搞定，进度上甚至不如东风岚图自研的鲲鹏智驾。比亚迪天神之眼可不一样，全栈自研，携手全行业智驾合作伙伴共进，很多合作供应商的股票都涨飞了。长安非要抢在比亚迪之前搞“集团智驾”……根本就不在一个段位。然而相比其它车企集团，长安集团智驾布局算是比较成功的，这也是事实。 说白了，长安这波操作有点急于求成。比亚迪闷声发大财，技术积累深厚，供应链也稳，合作模式成熟。长安呢，想一步登天，结果把自己卡住了。 自研智驾这块，技术壁垒高，投入大，不是你想追就能追上的。 你看那些供应商，跟着比亚迪吃香喝辣的，长安现在想拉拢，人家未必买账啊。毕竟，比亚迪的量在那摆着，合作的稳定性也更好。 与其盲目扩张，不如踏踏实实把技术做好，一步一个脚印地走。 现在这智驾市场，卷得厉害，大家都在比拼技术、比拼成本，长安得认清形势，别再搞那些花里胡哨的。 与其说是“集团智驾”，不如说是“集团焦虑”吧。[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
