一觉醒来，涡扇-10发动机的天塌了，因为涡扇-10一直被狂喷了几十年，甚至很多国人都不待见这款发动机，结果现在才知道，自己一直拼命追赶几十年的美国发动机原来是数据造假。 比如被全世界视为“一代神机”的普惠F-119发动机真实的推重比可能只有7.0左右，但是涡扇-10最新改进型也就是涡扇-10C已经把推重比做到了7.5，甚至可以接近8.0，但尽管如此全世界都还是瞧不上它。果然人心中的成见是一座大山啊！
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【108评论】【4点赞】
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cy
我们曾经进口过大量的al31，对推重比有自己的测试结果，如果老美的发动机只有这个水平，岂不是比前苏联落后几十年，想想可能吗？
文蜀酥 回复 02-13 11:45
实际上美苏在基础科学领域处于同一水平线，苏联甚至在材料学`发动机原理、核心机方面领先美国。美制发动机居然比俄制的寿命高几倍，怎么都想不通。现在豁然开朗，老美吹牛皮技术天下第一。
文蜀酥 回复 02-13 11:47
美国火箭发动机这么牛批，怎么还在买俄罗斯RD发动机？
月半弯
美国现在也有战忽局，马斯克就是局座，7.0的推重比F22能超音速巡航吗？有点脑子好不好，现在美国在用中国以前对付美国的方法来忽悠中国了
nerv2 回复 02-13 11:21
巡航，和开加力，你查明白这俩词是啥意思再跟我说。 你没必要跟我说话，我就是做这个的，不会回你了。
骑着蜗牛去旅行 回复 02-13 11:27
或许没有10，但不可能才7.0，如果只有这个推重比，那技术真的是很落后的了，F404都不止这个参数。
捕风汉子
看看F22垂直爬升视频，再看看老款歼20垂直爬升视频，老美发动机确实强！！不信自己搜
用户10xxx41 回复 02-13 10:22
有些动作是不能展示的，老美不一样，它们想展示最强的来吓唬全球
花年漫谈 回复 02-13 11:36
歼20又大又重，f22是中型机，那个爬升有没有为宣传特调减重呢？一切都是表象
用户20xxx19
不要自嗨，认真看看一些东西 就用直升机来说，黑鹰用了多少年？直十开始用的什么发动机？
悠悠 回复 02-13 10:50
无知，直升机发动机和F22发动机根本就不是一种类型的，不懂就别乱说
国栋 回复 02-13 10:23
美帝给我军将士刷军功用么？
用户18xxx16
没有这么夸张吧，f119可是10的推动比啊，他掉到了8的话，那就是f414的水平
枭龙 回复 02-13 08:01
做梦呢？
小拳拳捶你胸口 回复 02-13 08:11
8是f110的水平。f414也有9.5的水平，最新的epe-400也是妥妥到了10的推重比，不然怎么叫4代中推
野人
这玩意是成见吗？这是用来打仗的，老美的飞机要是真这么菜，东大要是真这么厉害，还能让人家天天堵家门口演习？
骑着蜗牛去旅行 回复 靓仔 02-13 11:29
不可能，官方从来没有公布消息。
靓仔 回复 02-13 11:20
去年九月f35在台海被干下来了不知道？
用户74xxx42
你还可以告诉大家，F35垂直起降的视频都是吊车吊着拍出来的。
威武将军 回复 02-13 08:05
还有，美国航母都是绑着大鲸鱼潜水拖走的！
风雨 回复 02-13 09:26
破什么防啊
老钓手
那美国f16，f15只能算二代机，俄罗斯su27，米格29才是三代机。呵呵。
枭龙 回复 02-13 08:03
几代机跟发动机，不是决定性关系。
枭龙 回复 02-13 08:04
你以为西方是什么货色呢？
海风椰影
难怪土耳其求购中国WS10，原来土耳其内心一清二楚啊。
用户10xxx07 回复 02-13 06:42
土狗只想偷技术，看看他的无人机
骑着蜗牛去旅行 回复 02-13 11:30
那是因为没人愿意卖给他，或者以此压价，他曾经也想买红旗9，结果呢。
用户10xxx80
你相信吗？
左岸、深蓝..
这以后没了霉国这块石头 东大可怎么过河啊[捂脸哭]
lqy2k910
F119的推重比和F110一样只有7，这个太搞笑了吧，居然有人信
用户10xxx41 回复 02-13 10:24
对外欺骗已经成老美国策了
骑着蜗牛去旅行 回复 用户10xxx41 02-13 11:32
有点基本常识行不？不说F22的发动机，F16我们是能接触到的，巴基斯坦就有很多，基本参数难道不清楚吗？
大海
小看美国就是蠢
枭龙 回复 02-13 08:07
迷信美国是蠢中之蠢！
用户63xxx41 回复 枭龙 02-13 08:22
假想敌人强大对自己没坏处，迷信自己强大的头破血流！
铁锅炖鱼
生扯蛋，疼呀！
左佐
不大可能吧 那我们进口的俄罗斯发动机是？没有参照？
用户18xxx01 回复 02-13 07:47
又没有进口丑帝的发动机！怎么对比？
用户44xxx01
自信是好事，但自大就要不得了。
we
邓爷爷说得很真理几个字，实事求是，
Mr 陆 回复 02-13 08:08
毛主席说的
糊涂虫
给我们看到的，不一定是真实的。比如为了垂直爬升，把里面能拆的都拆掉，只保留飞行必要的设备，估计能减重不少，雷达，导弹告警装置，卫通设备，内油箱也可以减少。能减重不少的。
用户37xxx37 回复 02-13 01:23
那你意思我们解不了我们是焊死了什么
紫竹
真的假的？
安静的咸鸭蛋 回复 02-13 10:09
真的是假的。
理明
标准不一样，以前资料AL一31f，带尾喷管推重比实际好像就是6点几的，PW110带尾喷管好像是7.2
老许
除了推力，使用寿命，一次性无故障使用时间，大修期限，日常维护成本的重要性，哪一样差了，这个发动机也不好用。
用户14xxx23
感觉扯蛋。
锦程
有大毛这个秤砣比着呢！咱们j20一开始还是用的大毛发动机。也就是说一开始还是比不上大毛的。不管美帝是否比大毛的先进，咱们至少有大毛需要追赶。经过不懈努力，现在ws15已经追上了[点赞]
用户80xxx26
小编带点脑子吧，人家说很差你就信了？看看人家的运输机装得多还开得远，你说别人比咱差？自信是很重要，但我们也不能学阿三，得尊重事实！
飞羽
制约航空发动机的不是设计，而是材料。设计的话，设计院里都是专业的，通过各种软件，各种数据分析，可以把发动机的数据提升到非常高的地步。但是现实中往往因为材料性能跟不上，只能进行妥协，通过降低发动机的性能来换取足够长的使用寿命
刀马旦
不要过于自嗨，老美不缺局座
歌功颂德
推力大省油就行，14吨推力推比10发动机1.4吨，推比7也就2吨。20吨的飞机不太在乎这几百
子木青艺
2025 年 2 月 11 日，根据兰德报告刚刚修改：F-22 的F119-PW-100 发动机推重比改成 5.2:1（中间状态推力）/ 7.95:1（加力燃烧）
子木青艺
小编认真点，不是7，是7.95：1。涡扇-10C还有一定差距，涡扇15可以全面赶超。
589999
这个我也不信！人家七八十年代的飞机已经是了不得了，事实摆在那里，只是最近十多年有点停滞不前
枭龙 回复 02-13 09:41
美国人和狗都不愿承认自己落后了，这很正常！
啦啦啦啦啦 回复 02-13 01:42
是老苏倒了，没有对手，马放南山了。
用户10xxx22
还100英寸宽呢，赶上民航涡扇了。这是运输时包括支架和外包装的干重。
用户17xxx32
不单看推重比，寿命，维修间隔时间，温控这些都是很重要的数据[得瑟]
干净利落 回复 02-13 04:49
寿命和维修间隔增长，要么堆料，要么降推，好像美国走了堆料的路子
PAL
各国的推比标准是不一样的，比如苏俄就是单纯的发动机，欧洲是把管线和油都算上，我们是要连连接螺栓的重量都算上
DV
遥遥领先的爽文
用户10xxx39
人家明明上是10
用户10xxx47
美国也开始战略忽悠了？
骑着蜗牛去旅行
F119推重比只有7是不可能的。
dm
首先我是军盲，数据是否真假是否合理我不懂，应该是推重比越大越好，其次，我站唱衰老丑一边，看评论一堆跳出来美帝的就想笑，真不真实其实专业人员还是能分清的，一堆小丑跳出来护美有毛意思，我就喜欢唱衰老美碍你何事[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
無心睡眠
他们使用寿命比毛子长。也就是材料先进
用户10xxx99
中国才造假丫，芯片的logo抹掉，重新打一个logo,就敢申请补贴。关键是还真申请到了。这种事只有一个龙芯吗？
回头无岸愣头青
我感觉除了推重比之外最关键的是寿命，好像欧美那边涡扇发动机一般寿命在几千小时，而毛熊和咱家差比较多，不知道是不是真的！我感觉皮实耐用如果还省油是王道…
Mo Maek
美国也开始有战忽局了，估计美国的战忽局也是中国人出的主意
龙勃透镜
之前是围着电视机骂，现在得隔着电脑屏幕骂了……[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
AI文玩手串
歼20比f22大多少，你知道吗？
理解万岁
一千年前的古人穿越了？
用户10xxx25
小偏承认别人优秀很难吗？
用户14xxx87
到时自然有人找上门来。
FYFD
其实真真假假在我们有了之后科研工作者心中就有数了，管它真假，走好自己的路
武阿哥
楼主是国际开发署的
炽天使
闷声做自己的，何必他人怎么说！当自己的产品优秀了，自然而然就有人青睐，正所谓酒香不怕巷子深[狗头]
阿豪
举报吧，写的什么东西
枭龙 回复 02-13 09:39
支持！立刻向特朗普举报！
驻倭华军
我们会忽悠，别人不会？发动机行不行中国不测试？你说美国的没有，那俄罗斯的没有吗？
jay44537037
这玩意儿咋说？越大越好，不用管他们网站怎么写，只要不是官方下场，就是假的！有啥好说的？我们不信
枭龙 回复 02-13 09:30
爱信不信，战争爆发时能干掉你就行！
jay44537037 回复 枭龙 02-13 11:21
哎呦哎！不知道我说的你看懂了没
天才熊猫
明显是宣传，美版战忽局
云淡风轻
就是个山寨玩意，算不上先进，只能说勉强够用
会飞的鱼和雨
哪里冒出来这股风？
abel
我现在十分怀疑，特没谱还给了马斯克一个没公布的职务，“战忽局”局长。
往事如风
一帮外行在这扯淡有意义吗？国家的专业人士肯定明明白白，你们以为六代机是吹出来的？中国人踩坑的几率肯定比美国人小。
昂哥
推重比不是发动机的全部，使用寿命，油耗，这两块我们还欠缺，还的追啊
用户12xxx65
自媒体疯了
枭龙 回复 02-13 09:37
没疯，是我们跪久了，腿上没力量了...
用户10xxx24
美国衰落了，航母其实用的牛拉，美国敌对中国，其实为了抢我们的南阳黄牛去拉航母！
DDK 叶哥
又开始意淫了
枭龙 回复 02-13 09:29
踩住狗尾巴了！
冰与火之间
国产发动机在推力上并不落后，落后的是发动机的寿命
一叶轻舟
此贴撰稿人脑子出问题了吧？
谈股论金
数据可以造假，可是人家的大型运输机，大型客机能够飞起来
中华神盾
F119只有7，能推得动肥电吗！
用户10xxx00 回复 02-13 09:07
推不动！加大涵道，加大进气量！所以有了肥电！
小宝儿
10+推重比，你说是9+我信，说7+怎么可能信
为伊消得
不可能的，f22的爬升能力有目共睹，别他们说啥都信。
只买国货
老美才是世界最能吹的
枭龙 回复 02-13 09:38
记得多年前看到一个美国的华人说:“老美比我们东北人还会忽悠”...
暖阳
F22的布局以前叫力大砖飞，这星球发动机最强还是老米。做好自己终会赶超
闹市修行
总之：我们的发动机确实在进步，性能够用就好。
OK
他么的又是这个傻逼新闻！居然会有人当真了！
干净利落 回复 02-13 04:47
英文维基百科全部改了，让子弹飞一会
云天
老美的F16一到小乌那，大俄的飞机真不敢过去了！实事求是，光斗嘴没用的！
用户10xxx26
瞎说，全凭一张嘴！
分享快乐
这属于自我陶醉吗
枭龙 回复 02-13 09:29
不！！我们需要自我激励！落后了百余年，造成我们领先时都不够自信！
莫老爷
说推力就行了
品果
只有专家才能知道
姐夫
老美改思路了 以前装先进 现在装落后
xu2897196
现在天天说人家做假，以前只会卧薪尝胆，现在抹黑玩的六。
清风徐来
飞机发动机不光看这个，还要看油耗、耐用性和替换性
纵意苍穹
鹰酱:兔子6代机都出来了，别再画饼了，以前的都得改改[好生气]
tb240476
7.0是垂直起降版本的，9.0是普通的！
炳胜
美利坚也成立了战忽局吗？
9527
用事实说话，别意淫……
狐狸的尾巴
有意义吗？该有的东西我们现在不缺，缺的是一场定命的战争
春雨门润百花
民航发动机全球都在用。军用的也几十个国家。
青山依旧
难道别人的f22超音速巡航是假的，别人的F35也是假的？差距就是差距，承认差距不丢人，有差距而不承认才丢人！
枭龙 回复 02-13 09:32
错了！差距在美国！美国五代机全面落后于兔子了，你还在做梦啊？真不知道是奴才还是狗子
确定
军推和加推是两回事
木偶剧团
看看马赛克准备飞火星的星舰上32个发动机吧，加起来推力达到几百吨了
用户10xxx58
感觉自己又行了
枭龙 回复 02-13 09:40
航空领域本来就行了，不是你感觉！
星海
美国发动机可达6000小时寿命，中俄都不行
拉磨的驴 回复 02-13 10:52
指导思想不一样，不是没办法，是苏联的指导思想是战机战争时生存时间短，寿命长没意义，所以他的发动机不追求长寿，你能说美俄哪种思想是对的，不长寿的好处是发动机材料技术要求不高，成本低，真开战时适合大批量生产
5★★★ 回复 02-13 09:41
每次维修都换全新部件，寿命周期内发动机的零部件基本换完了！
碇源堂
不要把军工人员想的太差了，根据战机重量和起飞时间应该可以算出来的，
123
我去，美国人也太可耻了
侠客
F119如果推重比是7那不就比苏联还落后？用在F22上可能吗？就这你也信
99
按民航发动机来对比就是了，科技之间的差距
用户10xxx04
崇洋媚外的还是会崇洋媚外，这是根植在这些人的根子里的，就象做奴才久了，佢永远都会认为自己就是奴才一样。
枭龙 回复 02-13 09:30
此话对头！
飞呀飞
上天了几十年，差点让你说下来
木木
美国也有战略忽悠局了？
枭龙 回复 02-13 09:34
看着，随着马斯克工作的深入，美国的事情一一曝光！当然，马斯克是为了美国可不是为了帮助中国！
进阶
美国人怕我们进步太快，来忽悠我们。
武和文评论
美西方和狗最难解的题是：熊猫的强大的表现是差劲和崩溃，以及被制裁和加关税，也是熊猫越来越强大的秘密。