王传福是电动化的大赢家，但是明显不懂智能硬件。乔布斯用三十多年经历总结：软件和硬件必须互为量身定制！ 无论是智驾，还是整个智能硬件，都过于复杂，只有高度专注才有可能真正做好！这是最基本的逻辑。 智能汽车，不是简单的零件整合和软件嵌入，而是每一款车都不一样，每一个软硬件都要去精心调试。智驾看的是：单一车型的算力、算法和数据的综合素质。因此，苹果特斯拉几十万人也只有做几款产品的精力。 再想想，为什么小米只出了一款车，只卖了十几万，去年市值就涨了两倍而超过比亚迪？答案就是：正确的方法和强大的执行力，这代表长期确定性的竞争力。而比亚迪的路子，将来注定会陷入竞争泥潭。
