两桶油大军已经胜利归来,他们找到了可以长期停放的车位,并将车衣盖了起来,等到明年春节时再满血复活。 我听一个两桶油朋友说,他的车开了半年还没开到1000km,平时开车就是慢悠悠点开,也是为了确保安全,毕竟驾驶水平还真不怎么样。 别人开100km他就开80km,无非就是慢一点,但他绝不会走在超车道上,一般来说都是远远跟在大货车后面,无非就是晚回家几个小时而已,又不是到不了家。 个人觉得这样的做法也行,开慢点没什么,只要不影响别人就可以。 在外面打工本来就挺辛苦,成为两桶油大军,不过是为了回家时有个面子,只要不影响他人通行,还是应该对他们保持足够的尊重。
两桶油大军已经胜利归来,他们找到了可以长期停放的车位,并将车衣盖了起来,等到明年
耳朵车市
2025-02-09 18:53:14
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抬杠专家
假的,我是两任疆尸车主,长期不开的车,不是没钱加油,戓不需要用,而是怕使用后再开回原地就没车位了,很难再找到停车的地方🚬
一米阳光 回复 02-11 17:14
一年三千六……
用户15xxx69 回复 02-12 08:44
科技园,创意园…停车费都不便宜,停车费是每位车主最大的开支。
读你
不要一概而论,两桶油不一定就是开得慢的,我发现慢悠悠开的基本是新手,年纪大的,女司机这些
流浪的风 回复 02-11 18:18
我也喜欢开夜车,白天车太多太操心,当然慢一点还是应该的,十次车祸九次快,还有一次是意外[开怀大笑]
读你 回复 流浪的风 02-11 21:54
对,我回家基本上都开夜车,一般凌晨出发,车少跑国道没比高速慢多少,主要是不容易打瞌睡。晚上跑高速容易犯困
卤鼎旺
应该有一条长时间占用快车道龟速行驶罚重一点,不然两台车限速120的特别两车道并排100甚至80的肯定堵车跟事故概率高
喽布悠抖 回复 02-10 22:09
车速不是关键,车距才是关键,留给其他车足够的变道超车距离开多慢都没关系,最恶心的是龟速并行
刹那芳华 回复 02-11 15:05
超车道限速90-120,别人开100没毛病,所以交规管不了他
鹰击
两箱油必选燃油车且必走最左道以避免右侧汇入车流,由此可见堵车源头是电车。
你可真损啊
车轮给他偷掉
执手踏青
不用等春节,清明节、五一、端午、十一
用户10xxx55
我的5年了,不到1500公里,我都后悔有车之后的开销,每年保险要大几千。 试过六个月没有动过车(电瓶没电,刹车泵也不太灵敏,雨刮老化轮胎没气。)每开一次检修一次。(工作的地方和住的地方隔一条马路,菜市场超市和学校在东西两端电瓶车十分钟来回的距离)去长途都是坐高铁。
小邱 回复 02-11 15:52
除了能装比,买车其实没什么卵用
用户39xxx92 回复 02-11 18:40
赶紧卖掉吧
黎少
就算是拿了好多年的老司机也是慢悠悠的在快车道上,死活不超大货车。本人两年多驾龄,技术说得过去,高速上快车道基本上都是130,从不挡道,大货车都是秒超。看不惯在高速快车道上跑90-100的
刘锐旭
5年只开了8000多公里,各位了解一下。[哭笑不得]
大鬼
路边盖车衣属于遮挡
非洲二哥
哈哈
tiger
这车放一年还能开?
信马由缰
很多车一年五六千公里。