阳江划破车胎事件后，服务区应不应该设立修车厂，成为了网友们热议的话题。 在服务区设立修车厂，是为了给长途行车的司机提供方便。但问题是，哪怕是没有在服务区修车厂修过车的人，也尽量避免在那里修车，谁都知道这里的修车费用一定很昂贵。 修车厂需要占用服务区的地皮，是需要向服务区缴纳租金的，而租金一定少不了。哪怕是合法经营的修车厂，在高昂租金压力下，也不可能收取太少的费用。 这里毕竟是服务区，不可能一直有本地车辆前来，修车厂也拉不到长期客源，就只能保持着一来一个宰一个思路。这不是哪个人坏，而是修车厂面临的局面所造成的，不这样做就生存不下去。 但如果不设立修车厂，万一车辆发生问题又该怎么办呢？ 现在有两个办法，当地设立一个拖车固定价格，由拖车公司将车辆拖到车主指定的任意一家修车厂。 第二是在服务区放开修车工具的租借，让有修车能力的人自己动手修车，工具租借费用按小时收费就可以。
东邪大帝
看这个也不是什么好鸟
不求奇
贵不贵不是问题，谋财害命都得杀
阿飞
和浙江学，高速免费拖车下高速就可以。
财神保佑横财到
务服区包的贵修理厂就想办法搞过路客的，要有监管，价格明码标，和外面差不多不乱收费才行。
天园地方
这基本就是弱智问题，还不如讨论服务区要不要设卫生间聪明
财神保佑横财到
高速拖车不贵吗还不如修车还快不用钱是不可能的