男子开车回老家，为了省下点路费，他答应把一位老乡捎回老家，并收取100元报酬。不料被认定为非法营运，收到1万元的罚单。男子不服起诉至法院，法院判了！ 冯鑫背井离乡，独自一人来到繁华的省会打拼，经过两年的辛勤劳作，终于积攒下了一些辛苦钱。他咬咬牙，置办了一辆小轿车。 这辆车，不仅是他工作的得力助手，更像是一条无形的纽带，拉近了他与家人之间的距离。 老家与省会之间，虽算不上遥不可及，但单程三个小时的路程，加上加油费、过路费和过桥费等，每一次往返都是一笔不小的开销。 看着日益增长的支出，冯鑫心中难免有些忧虑。而长时间独自驾车，那枯燥的路途也常常让他疲惫不堪。于是，一个主意在他脑海中萌生：回家的路上捎上一两个顺路的人。 从那以后，每当冯鑫计划回家或是前往省会，他总会在老乡群里细心地发布自己的行程信息，真诚地表示愿意搭载有相同需求的老乡，并且只收取象征性的费用。 对于那些没有车的老乡来说，冯鑫的善举无疑为他们提供了极大的便利。而冯鑫自己，不仅能分担一些路费，在旅途中也有了可以聊天的伙伴，不再感到孤单和疲惫。 这天，冯鑫驾车稳稳地驶离高速，刚下道，就被一名运输管理部门的工作人员拦了下来。 那名工作人员神色严肃，转头看向坐在后排的老两口，问道：“老乡，你们认识么，他收了你们多少钱？” 老两口老实巴交，如实回答：“收了100元。” 工作人员听后，立刻转头对着冯鑫，语气坚定地说：“你这是违法的，属于非法运营，要罚款10000元。” 话音刚落，一张罚单便递到了冯鑫面前。 冯鑫顿时愣住了，心中满是委屈和不解，急忙解释道：“我可没搞黑车，也没想通过这个赚钱啊。我只是回家时顺路搭了老乡，怎么就算违法了呢？你们凭什么罚我？” 回去后，不甘心的冯鑫起诉至法院，要求撤销对自己的行政处罚。 法院经审理认为，冯鑫驾车回老家，加油费、过路费和过桥费已超过200元。这样的行为被界定为合乘，即乘车人分担成本，而非谋求利润。 本案中，冯鑫并非盈利，而是本着合理分担的理念。两地之间正好是冯鑫工作与家庭的轴线，他顺路搭载的老乡，二者目的地相同，自然地是合乘。法律对于这种合理合法的合乘行为并未提出异议。 冯鑫的行为被明确为非营利性质，认定其为合乘行为，不存在非法营运的问题，更不构成违规。 最终，法院撤销了冯鑫的行政处罚。 对此，大家有什么想说的？
