怪不得比亚迪现在才公布1月销售数据，原来是憋着大招。 原以为比亚迪今年会在10万元左右车型中标配L2级别自动驾驶系统就已经是无敌存在，可没想到王传福又宣布，8年内会免费换电池。 本来1月份大家伙都忙着过年，汽车销量肯定会低，但比亚迪仍然达到了超过30万辆的成绩，这确实相当不容易。 其实对大部分普通消费者来说，需要的并不是智能驾驶功能，而是更长的电池寿命。 只要敢承诺8年之内免费更换电池，就意味着比亚迪的电池至少会用8年以上，否则不敢做出这样的承诺。
当然，车主要想享受免费换电池的待遇，那以后维修保养最好不要去非4s店，也不能更换车主，还要在12个月内满足车企的里程数要求。 至于比亚迪dm-i系统到底靠不靠谱问题，这系统毕竟才问世4年，若说靠不靠谱现在还太早了些，不妨再等6年之后观察一下看看。
名满华夏
2023年初，2024年初的故事，似曾相识，后面的结局你们都一清二楚。某家只在某一周编排一个高度类似理想风格的榜单。比亚迪如果想弄获胜榜单，轻而易举一个月不重样菜单。预计开年一到王者归来（王者版），智能辅助驾驶，二代刀片电池，大功率电机鱼贯而出。汉L，唐L，秦L（纯电版），仰望U7，腾势N9，以及各改款车型纷至沓来。