现在很多10万左右的节能型插混车，都存在一个很严重的问题 这个问题就是高速状态下的再加速能力严重不足。我春节假期包括亲戚的车在内开过三四台，基本上都是一些十来万的插混车，平时在市区开，能耗基本都能做到很低，但这类车在高速上会出现很明显的再加速能力严重不足的问题。 简单说是，这类车表面上给你很强的加速感，但那基本上都是靠电机，当车速到了100-105之后，这类车的电机转速基本就到顶了（听电机声音就听得出来，80公里左右转速已经很高了），100之后你想再提速，发动机就会介入，但这个时候，只要车子的电量低于50%，发动机是提供不了多少加速力的，你会感觉非常明显的加速力受限。 所以，现在很多车尽管已经解决了这个高速加速力不足的问题，但在成本限制极强的10万级车型，这种现象还是非常明显的。【来自懂车帝车友圈】
