今年是春晚与岚图连续合作的第三年，这对充满反差感的组合，在这三年来频频刷新着观众对新能源汽车行业的认知。
不少人疑惑为什么岚图能与春晚有如此深度的绑定，毕竟春晚已经连续举办了四十三年，而岚图闯入新能源造车领域堪堪不到五年光景。
这个问题的答案，从今年与春晚合作的品牌矩阵身上去找比较容易，比如能代表年轻一代文化的旗帜性产品B站，以及得益于机缘巧合，意外成为海内外创作者交流沟通窗口的小红书。
这些内容平台的出现，意味着如今的春晚变得更加青睐于具备文化符号属性的品牌，它们在成为各自领域佼佼者的同时，更要具备中国文化的传承、输出能力。
今年也是成功申遗后的首个春节，春晚的定位也从「全民联欢」升维到了「文明载体」，消费品给钱赞助的时代一去不返，在春晚的舞台上，需要更多文化层面的品牌露出。
所以很大程度上，岚图与春晚的合作是一场「双向奔赴」：春晚为岚图提供了快速、精准触达全国消费者的超级入口，岚图为春晚描绘了工业强国是如何领先于世界的生动叙事。
岚图能做到的事，放在其他新能源车企身上未必行得通，其中最重要的一条，是岚图成为汽车行业唯一入选「2024新质生产力年度案例」的企业。
也就是说，在中国文化的传承输出层面上，不是谁上都行的，岚图能在众多新能源车企里脱颖而出，不仅仰仗着它的技术力——岚图造车领域专家秦臻，作为制造业20位先进模范人物代表之一受邀登上春晚——还与此前岚图在文化上的布局息息相关，起码在眼下的市场格局中，岚图在文化和美学上的设计，是极具辨识度的。
这也就不难理解为什么岚图在2024年拥有如此优异的市场表现，虽然行业整体波动较大，但岚图仍然能达成逆势「8连涨」。
而岚图品牌力的崛起，其实对于整个新能源市场都是种鼓舞，在春晚以年为单位的刻尺里，每多一个具有代表性的IP，便是对步步为营的制造业多一分肯定。
