真的想不到：2024年燃油车还能大卖，并且这些排前20名的燃油车，都是年卖二三十万辆，可以讲能跟新能源车PK半壁江山。燃油车还能这样坚挺，到底是何缘故呢？早就有人讲燃油车不行了，以后是新能源车的天下，新能源车固然很节能，充电就可以续航2000公里，跟油车比起来有得天独厚的优势，所以很多人要买新能源车，似乎新能源车可以抢了油车的饭碗。 其实，还是有很多喜欢买油车的车主们，因为油车的结构和框架相对新能源车要扎实，特别是驾驶油车的操控性能和品牌高度，是一般新能源车很难比拟的。虽然有很多人还在唱衰油车，看看这前二十名油车的销量，相信那些看不起油车的各路人士要打脸了，因为销量决定品牌的张力，还有车企可持续发展的动力。 特别是日产轩逸和大众朗逸这两款油车，居然卖出去的总量不跌反增，似乎要跟新能源车一较高低。看看下面的数据，轩逸都卖出了34万多辆，大众朗逸卖出去32万多辆，这么众多的销售总额，确实让大众很傻眼，这绝对不是个小数目，至于未来油车pk新能源车会不会败下阵来，至少目前来看是完全可以PK的。鱼与熊掌，不可兼得，让油车和新能源车同台竞争，互相辉映，这不是蛮好的事情吗？
老纳观点
时间越长，燃油车卖得会更好，因为电动车暴露的缺点会越来越多
車叁仟 回复 02-01 11:23
同等情况，我还是买纯电车，因为没有发动机噪音，加速的顿挫感，车内很静音，更不用花钱去大小保养，8分钱一公里和2.0T油车一元一公里。电车一年还省了二万多元。别说电车保费高，假话。我36万买三百万的，人保才5600元。第二年才4900。和原来油车一样的
用户15xxx77 回复 02-01 22:59
渣b，油车补贴只是象征性的，电车不但是消费者可以拿补贴，制造商拿的补贴才是最大的，不然你以为各个品牌是怎么做到在巨亏的状况下还能维持下去的？
山野
等你还得找地方充电的时候，燃油车已经比你开一到几百公里以外了。什么叫时间就是金钱，懂吗？
切克闹 回复 02-04 21:01
因为是零点几秒就整车爆炸，所以车主比较安详，不好意思一张图就薄纱你了，因为结构问题，你永远找不出电车零点几秒整车爆炸的例子[得瑟]
切克闹 回复 02-04 20:57
油车的？有啊，零点几秒爆炸，就是车主比较安详[得瑟]
浩乱虚府
这些年的电鸡销量都是网约车撑起来的，导致现在跑网约车严重饱和卷死司机撑死平台和车企，上次半夜打个车回家近10公里才12块多[抠鼻]
沸干泪的风 回复 01-29 13:56
自己卷成啥样无底线啥单都抢，一边又喊给平台免费打工，怪谁？
用户10xxx71
我油车、电车都拥有，论操控性能，电车比油车好的不止一点点，操控起步提速电车秒过油车，智能舒适油车不及，我的电车600公里以上，800V快充通勤偶尔上高速不存在什么优虑，回一趟老家油车150元油钱，电车充电费只需30块不到(1块钱充1度电)，不吹不黑，油车除了情怀，发展的势头，市场的优势已经逐渐被电车慢慢的占有了
给你个虫 回复 01-31 10:43
奈何现在卫道士力量还是很强大，他们不是不懂道理，捍卫去势、复辟王朝是他们的职责与梦想。
用户17xxx27 回复 01-31 09:44
非常中肯，有理有据，而且确实也说的非常有道理。
水落
电车起码能倒逼油车降价增配，这点我就觉得挺好。
你若安好便是晴天
电车那么好，为啥消防队，医院救护车，军警，政府公务车。不采用电车？
那些○曾经始终♀是曾经↗ 回复 01-30 13:29
逻辑性的重要性
停做车爱枫林晚 回复 01-31 07:41
中西部基本油车为主，东部沿海油电均等
用户14xxx92
家里没有充电桩和一年两箱油买什么电车
Ls 回复 01-30 18:17
两轮电车
放长线钓大鱼
电车的好处就是把燃油车的价格给打下来了[滑稽笑][滑稽笑]
XMBY
5年前100个人买车99个买油车 现在10个买车5个买新能源车 5年后不敢相信100个人买车还能有几个愿意买油车
停做车爱枫林晚 回复 01-31 07:41
中西部基本油车为主，东部沿海油电均等
XMBY 回复 01-31 00:22
有没有空位可以查
龙宫啸虎
所谓的新能源弯道超车，只不过是中国车企在油车技术无法突破的借口罢了
坚如磐石
日产就剩下一个不挣钱的轩逸了！还能撑多久？本田日产合并以后，大概率会死得更快！
123123
垃圾电车，除了网约车、靠政府扶持限牌等政策，怎么可能卖的过油车？因为电车容易烧死人
月笼沙
哪个车充电续航2000公里？
向死而生
不要比了！电车最好了，充电快续航长久，配置简单维护成本低，不用烦恼有没有油的问题，我都后悔买油车了，油没了还得找加油站加油，还得记你要加几号油老费劲了，最怕跑前无村后无店的山路了，因为你不知道山里有没有加油站，特别是雨天我就怕过涉水路脏了我的发动机影响寿命使用，最害怕的就是发动机坏了，因为我又没学过怎么修发动机啊油车好麻烦啊真的！
你若安好便是晴天
做生意运营买电车，一年开不到3万公里那就买油车。
南风知我意吹梦到西洲 回复 01-30 17:16
我喜欢买什么就什么，能开车我还在乎公里数？
ghost
就是跟当年地产、锂电一样，通过打压别的，硬拉起来的。
执迷不悟
重点根本不是油车和电车，而是一个电瓶车吹的太高了，价格也高
王乙兆
把电瓶车称新能源是很无知的。
大道无形
电车先解决三分钟换电或充电
feifeng1980
用个电车的都知道电池香。那些说油车比电车好的，都是没用过电车的老顽固。
TS001
用汽油发电也叫新能源车吗？
四叶草
不说好坏，电车补贴，上牌不限制，上路不限行，不缴购置税，不缴养路费，是政策扶持罢了。
Opium
该买油车人还会买，让小白鼠们先买电车做实验去吧
南风知我意吹梦到西洲 回复 01-31 08:19
你不要把你的思维加到别人身上好吧，你觉得第一辆油车20个W，第二辆第三辆还会比第一辆更垃圾？ 请不要把你的小思维加到别人身上！ 更不要以为人人都和你一样一辆车还准备传三代呢[滑稽笑][滑稽笑]
南风知我意吹梦到西洲 回复 01-31 08:15
瓜逼！
漪澜
只有中国销售电车最多还有补贴吧
南风知我意吹梦到西洲 回复 01-30 17:19
中国电有优势！你看看国外那个国家电有中国优势大？
5i神经蛙l
推什么你倒着来就对了，那有好东西还让你捡漏的了
用户50xxx49
我不怕电车起火，我怕得是维修保养的费用，还有以后政策和保险会怎么做
竹鼎
从感觉中，男士从驾校出来买油车多，女士从驾校出来买小电车多。
非鱼 回复 01-30 01:22
买辆剁椒鱼头好停放
笑春风 回复 01-31 06:30
自动挡
瞥嘞孽甭辊
天下大势，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡
五花肉大叔
每个人买什么车都是自己经过深思熟虑之后做出的选择，是他自己的自由，爱买什么买什么
师弟出马
我们发展电车是迫逼无奈，石油命脉给老外控住了，14亿人大国只能是电车，要是全国都是燃油太难了
回家 回复 01-31 06:07
中国是出口汽油最多的国家
天龙
电车是很智能的，到时给个分项都给你整个普通会员，青铜会员，白银会员，黄金会员，铂金会员，，超超级会员，然后不同等级会员，打方向盘的力度，角度不同，你是充钱，还是不充钱？？？
家国情怀
很长一段都会是油车（加油的都算）独领风骚，电车（纯电）的还有很长了路要走
凡人烦心
无论你们怎么黑，都阻止不了国家要发展电池供能产业链，你去对比下我们国家的无人机，机器狗和印度的机器狗。还有我们志在星辰大海，你上太空找石油？
後 來
等固态电池出来，充满电开空调正常续航800-1200公里，快充半小时充满，价格10万—20万，那时候油车就不行了
genpig 回复 01-31 00:42
现在的固态走的是大容量，超炔冲，低耐久的路子，所以以后的电车不用等八年了，五年差不多可以换了
文人骚客
电车原本是个好方向，起码也是一个比较不错的选择，但是，这些造电车的不是人
用户15xxx57
我有电车，说真的，电车跑高速公路，真恶心，只适合在城里跑跑还可以
南唐
你什么玩意？要你想到
郭洪宇
新疆西藏，东北，电车还是不行的，或者说替代油车进展的慢，不知道3，5年后啥样
无名马
这群人是人间清醒
用户10xxx15
一年不跑和两三万公里的 买电车就是浪费 一年跑个几千万把公里的 买油车比较划算
車叁仟
国务院12月就发文了，新能源销量已占汽车总销量51％了。争取2025年比例占到64％
望断天涯.看红尘
油车出中远门没有续航恐惧症
看不见的雨001
家庭基本燃油车多，家用本来就开得少，耗油少，没必要电动车，而且电动车出远门旅行很不方便。电动车基本都是商用，出租车经常开省油划算
君子兰
打骨折价还是没有原来卖的多！还在吹！原来的价格是不是要买现在的两辆！上汽接不上下气离死也就不远了！[开怀大笑]
风行
国产车真正牛逼强大的的几大表现:一是不用贬低其他合资外资车企；二是合资车企消失，外资独立运营；三是进口车零关税，不怕跟你真刀真枪在市场拼刺刀；四是国产车企对待员工的待遇和外资一样好。
用户10xxx59
就算了以前纯油车时代，还有动力操控党个省油舒适党呢。看个人情况呗，像我这种活动半径200公里内的，电车真香。以前去一次大连往返170公里，油钱就得小100。现在去一次大连电钱不到20，比坐轻轨都便宜。当然了你要是经常远路或者节假日高速的非要买个电车给自己找堵心，就当我没说。
cys74441198
数据哪来的，造假太严重
willy_jin
我一直开油车，十几年驾龄了。下辆车我肯定是换电车开。买车除了品质，主要看外观、空间、舒适性、功能性，当然用车便宜更好。（油费电费和保养费这些。安全性这东西很重要，但是很难讲，真的在选车买车的时候，有几个是因为安全性才买车的？！要不沃尔沃就最畅销了。 电车和油车就好像以前nokia手机和智能手机对比一样。最终会被淘汰。因为电车还在一直在进步，会逐步改善各种缺点。现在就希望固态电池快点量产了。那时还有什么可比性？！
非鱼 回复 01-30 01:23
可以等一下行政用车的风向
.小水
我靠，刚刚刷到大众准备倒闭
不偷菜了
网上这么多弱智又无知的人能当小编，是什么原因？
李大爷
Suv星越第一[滑稽笑]
火-吹-黑了
全国充电价升了，知道吗？
那些○曾经始终♀是曾经↗
汽车技术还得看德日，没有创新，只会弄冰箱彩电大沙发
Barcelona
只要燃油车不停售，我依然选择买燃油车，年年过年回家堵七八个小时
黛南枫御
去1次加油站基本350到400元，一个月2次半。。。。。
陈老师
只要电车能把油车价格打下来，我就支持电车
莫待花落空
欧洲现在慢慢开始抵制电动车了！！
李大爷 回复 01-30 22:01
因为他们这方面不领先
用户10xxx05
油车便宜了好多，电动车优势不明显，大家五五分
老夫
我不想相信什么统计，但是现在停车场马路上看到绿牌蓝牌对比基本55开，坐标浙江，不知道其他地方是不是差不多，黄河以北不算
用户10xxx37
燃油车那是佛光返照，就那么一下[并不简单]
夸父
哈弗h6为什么被干下去了，老对手长安cs75反而还在那
zsecsq
很简单，一个人不敢赌他自己是不是傻，但是他敢赌那几十万上百万人不傻。
扶键走天涯
也是现在一群C2不开电瓶车开什么？
用户18xxx38
全国都换上电车，第二天就可以解放台湾，不发展电车，80%以上或更多的油都让油车烧了，80%的汽车行业的利润都被国外资本赚走了，中国永远不会超过，这些喷子不懂战略，只知道瞎逼逼，燕雀安知鸿鹄之志
俊平
烧油发电是新能源？扯淡
孤舟
小编不行了，燃油车一样行
用户34xxx55
尼桑轩逸这里现在卖6万9。你说怎么会不好卖！
jiang
电车的结局很可能是房地产的结局
旧日的足迹
那些整天说电车不行的人，固态电池出来的时候，会不会打脸？还有，技术是不断发展的，请问一下，油车发动机再发展能发展到哪里去？汽车电池才发展多少年？想过电池像发动机一样发展个百年时间，续航到何种程度吗？
genpig 回复 01-31 00:46
固态也有段路要走，现在的固态循环次数太低了
浴弟割割
我们村目前还没有电车
黑胡椒 回复 01-31 08:47
你们村就不要拿出来说了，那点销量能有多少？
用户55xxx65
我只知道油车几年里就从9成以上的占比到现在5成，按这速度过几年不就为0了
淡出。视线√
不是每个人都瞎买电车
独爱戳爷
现在这数据真不知道真假了
停做车爱枫林晚
中西部基本油车为主，东部沿海油电均等
大爷爱仙女
降了多少钱换的量！
奋斗
油车交的养路费给电车白漂。
用户18xxx92
奇瑞的车卖这么多？真的假的？卖给印度？还是哥伦比亚？？伊朗？中亚？靠，路上没看到
抗哥
我的心目中，还是燃油车靠谱。
胖东去
油车也便宜了
用户11xxx06
今年电车销量会大跌[doge][doge][doge]
浏览
是不能大卖才怪
情义无价
白日做梦呢
郑雨
轩逸也叫车吗？都是迷恋合资车
阿庆
油车也就几年时间了，不要质疑科技的突破，时代的进步，嘴硬没用，耐心的想想
用户95xxx87 回复 01-31 00:07
那等它突破了再说。
用户12xxx65
难道不看增长趋势的吗？新能源乘用车销量从2020年的117万辆，增长到2024年的1223万辆，4年增长了10倍。2024年乘用车销量排名前20位的有12款是新能源车，排名前5位的全是新能源车。这还是因为秦L和海豹06是在去年5月底上市，相当于只读了半年，否则前7名全是新能源车。
孤云独步
谁脸皮那么厚说燃油车竟然不行了？
liang1688
日产都喊要破产了。是大卖破产！
大雁
轩逸还能卖主要是便宜
抚琴
皮实耐用，平时不会想起它来就是个好的工具
大观山人
买电车的，现实生活中大多都是显眼包，爱显摆出风头的
乙班电子
按这势头搞下去，将来可能电车的世界
武和文评论
燃油车老年人开开正好，稳当安全可靠，电速度快花头多还是让年轻人开
清风搞笑先锋
不管说什么，我在东北是不相信纯电车