2014居然是10年前了❗️ 回到2014年，看看当年百花齐放的家用车市场 🚗

2014居然是10年前了❗️ 回到2014年，看看当年百花齐放的家用车市场 🚗当年的选择相比于现在的多很多，三厢车、两厢车、甚至还有旅行车；当年大火的轩逸、卡罗拉、思域如今继续热门；而福克斯、科鲁兹、英朗、高尔夫这些曾经热门的如今已经边缘化甚至已经走向停产… 1⃣️日系家用组 日产轩逸： 这代轩逸由2012年发布，从这代开始，轩逸销量仿佛开挂一样；典雅大气的外形，舒适宽敞的空间，省油省心都是这款轩逸热门的理由 日产骐达： 当年两厢车热门的时候，骐达凭借小车大空间，占领了家用车市场一席之地；如今两厢车已经成为了冷门市场 丰田卡罗拉： 无论哪代，卖点一直是省油省心开不坏 丰田雷凌： 2014广丰发布了雷凌，在卡罗拉的优点上比卡罗拉更年轻时尚，因此一炮而红 2⃣️日系运动组 马自达3 昂克赛拉： 当年这个外观好惊艳，尤其是这个魂动红 本田思域： 市场表现来看9代思域其实挺失败的，整体感觉没有8代和10代那么惊艳 本田杰德： 相比思域，当年的杰德更让人眼前一亮，旅行车的外形放在现在来看也不过时；后面不出继任车型了也可惜 3⃣️德系组 大众高尔夫： 当年两厢车热门的时候，高尔夫也是个香饽饽，要动力有动力，要颜值有颜值；不过这代车型底盘减配蛮严重 大众速腾： “ 这个车比较’ 高 级 ' ”说的就是这款速腾，不过在卖的好的时候疯狂减配，“断轴门”打补丁把大众在消费者心目中的好感给败完了 大众朗逸/宝来： “德原朗”，源自97年的PQ34平台，技术老旧，动力肉，坐着也难受，配置低，当年热门也全凭品牌因素 4⃣️美系运动组 福特福克斯： 当年福克斯可是T0级别的存在，年轻运动的外形、不错的操控俘获了不少年轻人的心；后面出了三缸，结局就是停产了 雪佛兰科鲁兹： “小黄蜂”科鲁兹，颜值是真的高；成也颜值败也颜值，后面没有硬朗的外观加持后，结局大家都懂的 别克英朗： 后面如果不出三缸，估计如今英朗也不会停产吧 5⃣️韩系小花旦 起亚K3 现代朗动 当年凭借高颜值、高性价比和耐用取得了一席之地；后面由于一些不可描述的事，整个韩系车开始走下坡路了