汽车有了AI的加持，在各方面的升级进化越来越快。
作为行业内率先给车辆智能底盘赋予AI的汽车公司，蔚来的[4D全域舒适领航」上线已满一年。
2024年1月26日，蔚来智能系统[Banyan 榕 2.4.0」开启更新，行业首创「4D舒适领航」功能正式上线。
通过自研并发布整车全域操作系统「SkyOS·天枢」，打通了底盘、智舱、智驾三域，自由调用四颗Orin智驾芯片算力，进行算法部署，结合自研智能底盘域控制器ICC、车云一体架构。
智能悬架从此拥有「千里眼」感知和「自适应」预测控制能力。同时借助车云一体技术，用户每日出行即可无感生成路面颠簸图层，上传至云端融合推理，再共享给行驶中的车辆，[4D舒适领航」通过云端图层和定位信息，记住每一个路面颠簸点的具体位置。在路面颠簸较大时提前控制悬架阻尼，消除振荡，也能在上下坡时提升空簧高度，降低行程末端冲击。
一年期间，累计识别颠簸事件次数：487,425,838次。
经过融合推理，有效处理颠簸点数量：4,232,276个，帮助225,774名用户以更舒适的方式驶过颠簸路段。
地域覆盖9.7%全国县市区域。
2025年，随着「NT.Banyan」智能系统更新，[4D全域舒适领航]将持续为蔚来用户带来更多新体验。
