1949年12月，阎锡山等14人，乘坐的飞机，遇寒流无法上升，陈立夫劝阎锡山：“

1949年12月，阎锡山等14人，乘坐的飞机，遇寒流无法上升，陈立夫劝阎锡山：“你的十几箱金条，超载了，飞机需减重。”谁知，阎锡山的做法，让陈立夫非常恼火。最终，他只能在不通电的荒郊终老。   锡山肚子里有墨水，与其他短暂上台得大老粗军阀头子不一样的是，他能头头是道的说出自己的施政措施，并能够培养出一批死忠军人，这就很可怕了。   连蒋介石这么阴险的人都只是从各方面笼络阎锡山，苦心劝他加入国民党的政治体系，而阎锡山也看出蒋介石有权有势，便真的同意了蒋介石的请求。   两人合作多年，有过背叛，有过合作，直到抗日战争全面爆发后，阎锡山也趁机要来了更多的权力，在抗日的同时满足他自己的需求。   抗日期间，虽然国共形成了第二次合作，但阎锡山也不是没有过反共的想法，他也阻挠过八路军的发展，不过相比其他的军阀头子来说，阎锡山还懂得保留体面。   抗日结束后，阎锡山的真实面目露出来了，他坚决的支持蒋介石攻打共产党，但他怎么也想不到，自己是先溃败的那一个。   针对阎锡山的太原战役在1948年打响，虽然过程艰难，但最终阎锡山还是打不过解放军，在太原解放前夕，带着大量财宝逃到了南京。   当时，阎锡山名列新华社公布的43名战犯中的第32位。   逃出山西后，这位盘踞山西的军阀第一次感到自身的处境有多么危险，于是他便趁着蒋介石和李宗仁内斗，打算在国民党政府发展自己的势力。   当时，阎锡山提出国民党也要搞土地改革，还要把早已成为废纸的金圆券改成新币银元券，并指出要在华南做最为激烈的抵抗，不过等蒋、李二人争斗界结束之后，阎锡山立刻遭到了他们的反制，阎锡山只能来到成都当所谓的行政院长。   没多少时间后成都即将解放，蒋介石的心腹陈立夫便陪着阎锡山在成都的机场出发，准备赶快逃到台湾。   但是，阎锡山在上飞机前把十几箱金条都装在了飞机里，致使有部分国民党要员因为超载而不得不留在成都。   而飞机起飞后，由于遇到寒流导致飞机无法上升，飞机外侧机箱已经结冰，飞行员无奈之下只好宣布返航。   这吓得陈立夫以为飞机会在已经解放的汉口降落，他很害怕自己被解放军抓到，于是陈立夫竟然都掏出了手枪想要自杀。   但飞机最终在成都凤凰山机场降落，陈立夫一看是还没有解放的成都，这才松了口气。   陈立夫后怕之下询问飞行员为何返航，飞行员只能如实将问题相告，并且提出阎锡山的金条实在太重了，要是扔掉几个箱子，或许飞机的安全性会更高。   陈立夫听后很是恼火，赶快找到阎锡山央求他扔掉几个箱子。   而阎锡山的回答让陈立夫气个半死，他说自己去台湾维生就只靠这些金条了，不能丢，要丢就请即为不重要的其他人员下去吧。   最终飞机还是满载着金条一堆国民党大员哆哆嗦嗦的飞到了台湾，到了台湾，陈立夫就找到蒋介石告了阎锡山的状。   蒋介石认为阎锡山爱财如命，这样的人已经不适合当行政院长了，于是便慢慢的解除阎锡山的职务，后来阎锡山直接隐退，他的后半生也在一个不通电的荒郊野外度过，并最终老死在了那里。   信息来源： 人民网——盘点国民党“一级上将”：多数曾独霸一方