太厉害了吧！华为固态电池专利公布，充电5分钟续航3000公里，关键是它不会起火！如果真的商业化落地，那将会引发一场固态电池的“革命”风暴。 不过，现在只是处于专利阶段，离低成本的商业应用还有一段比较长的距离。当前车市上常见的电池类型，主要有宁德时代的麒麟电池、魔方电池；特斯拉的4680电池；比亚迪的刀片电池。广汽埃安的弹匣电池。 其中，弹匣电池应用的车型有AION S、AION Y，每月的销量均稳定在1万+台。另外，于1月6日开启预售的埃安UT鹦鹉龙搭载的也是弹匣电池2.0，安全性极高，有着“埃安的弹匣电池可以拧麻花”的美誉。 哪怕是整包电池枪击也不起火！这要得益于它的电芯能独自面对最严苛的扭转测试。即使在“麻花式”的强力扭转下，电芯已经卷了一圈半了，但内部温度仍然保持在20度左右，能有效防止短路引燃，有着“装车百万零自燃”的口碑。 当然，埃安UT鹦鹉龙除了有着电池安全的出身表现外，还有着A级颜霸的外观设计，由“神之手稿”的米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀，有着米兰时尚掀背造型，尤其是犀利俏皮的眉眼设计，像一只“愤怒的小鸟”，让这只“鹦鹉龙”有生命力更有情绪。 与比亚迪海豚相比，埃安UT除了车身尺寸大一点之外，还有着同级最大的2750mm轴距，后排腿部空间有905mm，头部空间有948mm，其中，1385mm的后排横向空间，达到了同级最宽，同时坐3个成年人都有活动空间。440L的容积可以放下5个20寸行李箱，比同级多一个，32寸的巨型行李箱也不在话下。
