Jacky判断一家新势力，第一步不是和大家一样看产品看战略，而是先看人。尤其是中下层的工程师来源。
工程团队来自于我认可的，有良好工程训练的企业的新势力，虽然它不一定能成功，但是如果它的管理层不作死，它的投资人结构稳定且弹药充足，那么一旦稳定形成正向循环后就很好。
工程团队来自于一些不入流的企业、售后起家的供应链企业。很多产品都来自老板拍脑袋决策方向。有一家新势力企业起来了后才想起来给自己的工程师培训一下，然后送工程师到上海参加一些技术论坛。吃饭的时候工程师和我们一桌，大吐苦水，老板想搞增程，3个月定点，6个月出车上市，冬季试验的时候都tm上市半年多了。学习更早的一家新势力，第一批车有问题偷偷把发动机换了，把换上去的发动机打上原来的钢印，把换下来的发动机维修后搓掉旧钢印打上新钢印当新发动机上市。 电机和逆变器的维修也是这样的。
这些企业死了Jacky一点都不可怜，24年其中几家销量作假想要继续拉投资，几位投资人问我的意见我给他们找了几个人做调查。前几天给我分了几个拜年红包。我说大可不必，有空带我去你那喝杯咖啡就行。
蔚来的工程团队一开始就配置的很高端，中间因为技术路线和管理层内部的问题，出现了几次分裂，我很难置评，因为我认识的几位是离开蔚来的团队。我对蔚来的技术路线和策略也有诸多看不懂和不理解的地方。但是必须要承认，李斌对于公司的掌控力是最强的，找钱的能力爆棚，而且他的掌握力是在战斗中被证明的。20年后他的几次公司股权调整的骚操作，写成回忆录，我绝对买一本。我一直认为，如果当年做乐视汽车的是李斌，那么也成功了。贾在战略犹豫期至少浪费了100亿，回过头来明白要搞汽车了正经烧了不到150亿就没钱了，而且烧的都是自己牵头的钱，最后他也就差这100亿开始交付。
小鹏的研发团队是南方系，和我们长三角地区的交流不多。但是我很喜欢的小鹏的几个车型和技术，背后都是来自于从美国挖到的人。而且很有意思的是，最早在底特律挖人成立办公室的其实是蔚来，他们说服美国的华人汽车工程师了解中国的变化，然后让他们过来。小鹏在美国也搞了一个办公室，一开始关系不够铁，就盯紧蔚来挖的人。比如小鹏P7的整车总工此前是福特的总工，一开始是被蔚来说动的，但是最后被小鹏截胡的。
理想的故事比较复杂，老板曾说看不起技术，但是挖主机厂臭搞技术的一点也不含糊。甚至干脆对一家合资技术中心按照科室小组列表一个组挖一个。硬件的研发进度这块反而没有那么极端，仅就研发这块，它在慢慢学习成为它当年讨厌的样子。当然，理想的挖人也很残酷，如果在实习期把你榨干了发现你不能融入他的体系产生新的东西，那它有一百种手段让你滚，是一百种[doge]
小米是我比较佩服，它自己挖了吉利系（其实是联电系）的大佛后，一直坚持小米自己的团队和联电深度融合协作，他们还要和北汽合作，近期小米也在系统性的成建制吸纳成熟大厂的团队为他的后三代车型增加自己研发和供应链整顿的力量。其实还是管理层思路清晰，而且关键时刻可以直觉决策。而且小米有一点和特斯拉很像，就是一定级别的研发人员的招聘是雷军亲自面谈的。而且，去小米总部面谈的时候，他会让你在总部走走熟悉一下，然后就遇到了很多熟人，然后要是雷军看上你了，你在原单位不走也不合适了[doge]这个骚操作最早是吉利发明的。
我背靠背对比过su7和一家网红品牌的新势力的大车，su7的制造水准相当高，看完su7的第一反应就是好像我们确实低估了北汽和小米的融合程度[doge]。我说的是车身制造的精密度、接缝的一致性（左右前后）、胶条工艺等，当然你说个别车型还有一些小问题，不能用成熟合资大厂豪华品牌的一致性要求，但是确实很好，完全不像一个新品牌代工磨合的首款车水准。另一家看完之后就是：凭什么。
我还没有机会彻底拆掉su7。目前我们影响深刻的就是特斯拉和某品牌。两年前拆特斯拉的感受就是：WC还可以这样，主要是简洁和多种功能高度集成化，就是可以想象设计成本就不高。我觉得学习借鉴之后大家也越做越好。尤其是在电力电子产品、冷却热管理硬件方面的巧思很多。
另一家的拆解感受就是：WC还可以这样。当然，这家大量改自制的办法我们也认可其价值，这就是它的护城河。
反过来呢，技术团队扎实，但是死在缺钱和投资人与管理层分裂的企业也不在少数。
威马曾经希望做电动车领域的小米，想打供应链。但是生不逢时，在技术迭代的时候想要一品多点和多种技术路线并进，而且关键是没有和管理层心齐的单一巨型投资人，而是各种中小投资人。管理层被投资人绑架，这也不能做那也不能做而且摁着要利润，工程被采购和商务绑架，还没会走路就要五彩斑斓的黑。一声叹息。
上市圈钱失败，直接崩盘的上海就有三家，其中两家还和乐视有千丝万缕的联系。技术团队都很棒，管理层想法太骚了。有一家是自视过高但找钱的能力有限，最后一次融资老板直接离婚，下面的人绝望跑路。
还有一个新势力的次级品牌，因为最高管理层意见不一致，原本一年半就能熬出来的团队，硬生生的熬了3年多，现在被人各种恶评。承担了不该承担的后果。
每次我回顾各大新势力的来路，我都不由得感叹： 零跑汽车24年这个命啊，老板绝对是上辈子拯救了银河系啊。
