确实很高级,新款的比亚迪汉L在外观造型上还是很靓眼的,特别是前门把手和装饰镀铬条连成一条线,很有辨识度。 比亚迪全球设计总监艾格采用了全新的家族式设计“Loong Face”,全新的矩阵式LED灯非常凌厉。 尺寸方面,汉L长宽高分别5050/1960/1505mm,轴距为2970mm,19英寸双色轮圈,并配红色六活塞卡钳,运动感拉满。 动力方面是最大的亮点了,分为纯电后驱、纯电四驱、插混前驱、插混四驱版本。 纯电后驱版采用后桥永磁同步电机驱动,最大功率达到500kW,而四驱版的后电机最大功率更是提高到了580kW,同时还在前桥配备了最大功率230kW的电机,在汉L上仅需2.7s即可“破百”,极速270km/h。 插混版采用DM5.0超级电混系统,包括位于前桥的1.5T发动机和EHS200双电机单元,四驱版则额外在后桥配备最大功率200kW的电驱单元,在一台发动机和P1+P3+P4电机的加持下,汉L的0-100km/h加速时间仅需3.5s。 可以这么讲,如果汉L的价格放在23-30万这个区间,无论是外观,还是动力配置,目前是真的遥遥领先了。
比亚迪设计,崇尚法古与取之自然,原创度越来越高。龙颜外观(代表作王朝系列),中国结尾灯(代表作汉尾灯),司母戊大方鼎(仰望U8),三星堆(跑车U9)等等。颜色远山青,暮光紫等。