冤枉你的人，比你还知道你有多冤枉。同样是2025年年初，交付环比下降，小鹏、特斯

冤枉你的人，比你还知道你有多冤枉。

同样是2025年年初，交付环比下降，小鹏、特斯拉、极氪、智几 舆论都很正常。

这很正常，去年年底补贴结束，集中交车、抢单是所有品牌都会干的事。到2025年，补贴不明朗，加上人困马乏，就是会少一点，不是蔚来一家这样，行业如此。为啥就蔚来，恨不得被喷成 明天倒闭？

我相信互联网的普通吃瓜群众没理由对NIO如此恶意吧，毕竟车主满意，没啥问题。你若是没买，都不是车主，应该也不至于疯狗般谩骂吧。

那这些无缘无故骂的，真的是活人，不是“数字生命”么？

有些公司，是不是看到蔚来纯电卖得比BBA加起来都要好，蔚来充电桩车企最多，蔚来换电站全球第一，高端品牌初步建立，换电联盟卓有成效。发现赢不了，就打起舆论战？

有这功夫，把车造好看点，把车造得安全点不好么？再不济，水军费用多建几根充电桩也是好的呀！

同样的纯电销量，问界很好，又贵卖得又多，我很佩服。但乐道排第四，也还行吧？去年说乐道产能爬坡不行，举的例子是“看看人家极氪7x，发布即交付，交付即上量”，说了好多遍，无非就是提前囤车，然后这周7x 500台，交付得少，不也证明了真实需求嘛，但是7x流量低，没人管，没人骂，这才符合认知啊。不会有人莫名去骂极氪倒闭吧？

蔚来、乐道得罪了谁呢？ 有时候觉得你们日子未免太好过了一点。