这个是什么车的防撞梁?感觉很结实的样子,但有人也算了一笔账,一条铝型材,一公斤成本24元,不到2米长,3mm就很好了,5mm就很厚,成本也就多100元。看起来就高大上,相对50万的车价,还是毫无压力的。
种湖  0 图上目测保险杠尺寸大概(120*2)+(40*4)=400*5厚=2000*2=4000*2.7=10800/1000=10.8公斤*24=241.92元材料成本加上弯曲,两个支架焊打孔加工费200,税运,一条650可以接单
这个是什么车的防撞梁?感觉很结实的样子,但有人也算了一笔账,一条铝型材,一公斤成本24元,不到2米长,3mm就很好了,5mm就很厚,成本也就多100元。看起来就高大上,相对50万的车价,还是毫无压力的。
种湖  0 图上目测保险杠尺寸大概(120*2)+(40*4)=400*5厚=2000*2=4000*2.7=10800/1000=10.8公斤*24=241.92元材料成本加上弯曲,两个支架焊打孔加工费200,税运,一条650可以接单
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避世之繁复兮
不用50万!十多万的法系美系也不少用这玩意!
莫 恪 回复 01-30 22:42
你没见过保值的车不代表没有,三菱evo丰田86了解一下
避世之繁复兮 回复 02-01 19:21
车子80万加价20万,开两年卖76万,好保值啊,你是不是数不出自己十个手指头!
当初也年轻过
扯什么犊子?什么铝合金一公斤24元?现在的铝价格在2万左右,也就是说原铝的价格就已经到了20块/公斤,还要把它做成合金,然后卖24一公斤,这些厂家是做慈善还是疯了?
半城烟沙 回复 02-03 11:45
为啥越往内陆越傻吗?5KG铝合金加工下要20%利润,全国99%的加工场都要做
当初也年轻过 回复 半城烟沙 02-03 16:23
你是怎么算出来的20%的利润?
用户61xxx49
5MM的型材防撞梁成本一百多?让车企都去你家拿货吧。
随身带个照相机 回复 01-25 05:23
好像说的是多100
财哥 回复 01-25 22:38
煞笔,拉铝啊,还压铸成型,压铸就是结构强度好些,没法修
我相信
成本100元?无知
義義義
大众一个螺丝都省,
月朗星稀影相随 回复 01-25 21:41
对,一块钱都要省
兰亭箫客
一眼奇瑞
用户10xxx01 回复 02-05 11:19
你是被叫化奇瑞洗脑了!实际上的叫化奇瑞的防撞梁是能省就省,改款还简配
用户10xxx01 回复 02-05 11:19
进进出出前前后后上上下下左左右右
开发矿石的要赚钱吧 ,冶炼金属的要赚钱吧,生产配件的要赚钱吧,汽车品牌进货要赚钱吧,4 s店要赚钱吧 所以才那么贵[滑稽笑]
起来
车企也是采购的,采购价不低,供应商成本不高,但做汽车产品手续复杂,层层打通,加上研发验证,打通主机厂门路等等,终合到一条防撞梁的单价不会太低。到店卖你600都是良心价了,一千常规价。一个塑料保险杠不喷漆都要800
榴梿鸭 回复 夏天 02-03 06:59
我直接这么说吧……车厂,其实是个组装厂,车厂不生产轮胎,不生产车玻璃,不生产车座椅,空调,音响,只从各厂家订购,回来装上去。车厂可以自由控制成本的地方不多,车防撞钢梁就是最容易的地方。
夏天 回复 02-02 16:50
汽车几万个零件,有几个能省200元的?这省200那省200一辆车利润才能省出来[抠鼻]
武寒旭
说的是“成本也就多100元”,不是“成本也就100多元”,意思是比铁质的多100左右。很多母语明明是汉语,九年义务普及多年,为什么有这么多文盲,还是大聪明的。
红土风情王子
可以去看看奇瑞风云A8L的前防撞梁
用户10xxx01 回复 02-05 11:20
你是被叫化奇瑞洗脑了!实际上的叫化奇瑞的防撞梁是能省就省,改款还简配
用户10xxx01 回复 02-05 11:20
狂舞之剑
一个车型一年卖十万辆,一台车成本省十块就是一百万,一台一百块就是一千万。所以有些车省到了极致,小黑板都上了
用户71xxx04 回复 01-25 21:23
不准你这样说鬼子车
人生如梦
用钢的工字钢,追尾肯定都没事
暴风雨
专心开车比什么防撞梁都安全。
头发乱了
380,你接到单后交给的我做,380是包含前后,共两条,含税,不含运费,20k起步,订金50%,钱货两清!
第一时间
丰田亚洲龙也是这种
雄猫 回复 01-22 12:16
你在讲笑话?
第一时间 回复 雄猫 01-23 07:33
新款改灯拆掉前后杠就是这种
蟙蠩俠
为啥不用工字钢
Michael 回复 01-23 10:15
保险杠太硬,车架就完了…
克隆 回复 Michael 01-23 12:52
车架用槽钢🤔
夜之子
天天说成本,咋不叫车企成本卖给你
山中老翁
铝合金前后防撞梁要比一般的钢结构防撞梁优秀。
幻影浮生
这种型材是加硬的,出厂价确实五万左右一吨,但这一根A112最少一米八长估计二十公斤以内,不含安装费成本价近一千,
十二郞
开玩笑,但凡装配时候能少伸一次手都得省
小笨
一台车省100元,一年卖100万台车,是不是一年净赚10个亿呀
Lucifer 回复 01-26 03:31
我觉得100*100万=1亿
随身带个照相机
多100你以为是小事吗?他们一分钱都不愿意,恨不得你欠他们500w
欢乐马
一个发动机几万块,一公斤铸铁才两块多。
减肥中的胖子
照这么算的话真不值多少钱,可是小日本品牌的车连不值多少钱的防撞梁都给你做薄甚至不装,自个比比看吧
同志们辛苦了
成本100再乘以6~10倍的零整比也就是售价要600到1000
用户12xxx65
你这样算百万,千万级的车不是更不值那个价了吗?都按废品价卖。
116996
美国车有
黑兔子
法系车
火蓝刀锋
凑合开吧!别太计较了,老百姓说什么都没用
用户10xxx37
法系车的前后防撞梁
枫树森林
某田用泡沫当防撞梁,
小文子
问题是很多100块都不想出!
用户14xxx46
这根梁,没三千你都下不来还六百
用户12xxx33
用铝型材做防撞梁,什么垃圾车
举头望明月
成本计算不能这么简单粗暴,按你这算法芯片和沙子价格差不多了!
7654321
说的轻巧,一台车差几十块钱所胃,人家生产几百万辆就不是几十块的事了
我风轻扬
我的XTS厚4mm
一尾鱼
不用性能好的铝合金,性能还不如碳钢,
用户10xxx15
可是十万两车多少钱?百万两呢
用户16xxx31
jeep
用户72xxx30
工字钢、槽钢比这省钱还结实
大雄
铝合金的硬度不够[抠鼻]
用户13xxx74
不是越厚越好,这样是没法吸能
牛嘿
还不如给我特种钢呢 有些就给你普通铝 让你感觉高端
nba1999
铝合金有屁用
星河
只算材料不算加工吗
只想安静做个美男子
就是为了减配减重
tb87378474
铝合金硬度韧性远不如塑钢材料
你大爷
国产10万的车防撞梁也足够厚
杨广义
你是按废品价算的啊
打劫脚底板的强盗
拖拉机了解下开了很多年折旧才几千
大鬼
电鸡
elppader
你要这么算,一个手机也就20块钱!
波尔多
长安S75
用户17xxx81
老汉兰达
了凡
其实单纯从防撞考虑,热成型钢防撞粱比铝好N倍。
守望
北京新X7,前后防撞梁都是铝合金的。
用户48xxx60
所以国产车很爽快的给一根,就代表很安全了
龙鳞竹
铝型材的价格不是这么算的,特别是这种特殊用途的型材
用户10xxx40
应该是问界M9的防撞钢梁