这品质，要卷死同行吗？在十万级纯电汽车市场，配有大冰箱、大彩电的车型可以说是琳琅满目，但品质比较出色的车型却是凤毛麟角。当然了，我觉得微蓝6是其中的一个例外。 别看微蓝6只是一台十万级的纯电，但这台车使用了BFI一体化车身结构，其高强度钢的使用比例高达65%，而超高强度钢的占比更是达到了38%。这样的用料，不仅为乘客提供了坚实的保障，更是将车辆的整体刚性和抗撞击能力提升到了一个新的高度。与此同时，为了验证它在各种复杂情况下的稳定性与可靠性，微蓝6这台车还经历了极热、极寒、极湿等多重极端环境的专项试验。这些严苛的测试不仅考验了车辆的极限承受能力，更彰显了微蓝6对于品质的极致追求。值得一提的是，比如像电池管理系统、行车关键子系统等，微蓝6这台车均是按照ASIL-D最高功能安全等级进行开发，它功能失效的概率只有亿分之一！ 别看微蓝6只是一台十万级的纯电，但这台车所搭载50.3kWh的磷酸铁锂电池，通过电流精度达到0.5%（国标10%）的精准电控，以及智能水循环温度管理系统的加持，可以带来至高450km的扎实续航。当然了，相较于市面上那些续航动辄打5折、打6折的纯电产品，微蓝6这台车几乎就是续航扎实的代名词，它的真实续航能力可以说是有目共睹、有口皆碑的。不得不说的是，微蓝6这台车的电机是由联合电子提供，它的电池来自宁德时代，它车身稳定系统则由博世打造，而它的座椅则选用了延锋的产品。在这些国际知名供应商的赋能之下，不仅提升了微蓝6的整体品质，更让它在激烈的市场竞争中拥有了更强的竞争力。 写在最后：别看微蓝6只是一台十万级的纯电，但它却拿出了20万级的品质和用料，这简直就是要卷死同行的节奏！同意的点赞、点在看，不同意的留言来杠，转发也是一种赞赏。
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外挂电池