之前日产&本田官宣合作，除了外界对两家车企产品重合度较高，可能产生内耗的担忧，更多关注接下来在中国市场是个什么动向[疑问]
虽然在日系阵营里，日产和本田的在华销量都比较难看，但好在电动化、智能化的转型步伐还是越走越快[吃瓜]
之前日产N7官宣上鸿蒙车机，甚至不排除进展到HI模式，说明乾崑智驾上车也只是时间问题[喵喵]
结果不到俩月，本田也干了[费解]
根据坊间传闻，本田正打算跟华为就智驾领域探索合作意向，乾崑智驾将有望搭载在高端纯电系列“烨品牌”上，和本田自研的Honda Sensing 360+高阶智驾并行发展[思考]
鉴于烨S7/P7的上市时间已从去年年底推迟到今年Q1，可能产品在开发过程中，有些方面（尤其是智能化）并不尽如人意[苦涩]
而投华的最大好处，就是可以直接拿到行业顶级的智驾方案，背靠华为品牌光环强化产品力，吸引认知相对保守的用户基盘更快完成新能源内部转化进程[鼓掌]
考虑到之前国家队投华成效显著，合资队投华也有先例，再加上丰田和Momenta深度合作，抢先把全场景智驾做到15万级主流纯电，本田只能加大力度，寻求新的先机[摊手]
“首个搭载乾崑智驾的主流合资品牌”，这个title对本田来说，恐怕很有想象空间吧……[doge]
SUV大百科[超话] 日产本田将谈判合并 华为[超话]
