王传福真的太谨慎了,2025年比亚迪的销量目标只定了500万台,这和比亚迪全球800万台的产能布局完全不符。
在产能不足的前提下,2024年比亚迪的销量都达到了427万台,如果产能充足,2025年比亚迪的销量一定还会继续爆发,其500万台的销量目标很容易达成。那么,大家认为2025年比亚迪的销量目标是否保守呢?
除非又大降价,不然500万真够呛,国内市场红利差不多到头了,其他车企也会跟进车型抢份额,保守估计470万左右应该差不多
王传福真的太谨慎了,2025年比亚迪的销量目标只定了500万台,这和比亚迪全球800万台的产能布局完全不符。
在产能不足的前提下,2024年比亚迪的销量都达到了427万台,如果产能充足,2025年比亚迪的销量一定还会继续爆发,其500万台的销量目标很容易达成。那么,大家认为2025年比亚迪的销量目标是否保守呢?
除非又大降价,不然500万真够呛,国内市场红利差不多到头了,其他车企也会跟进车型抢份额,保守估计470万左右应该差不多
评论列表
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竟说大实话
国内基本到顶了,得主攻海外市场
吉吉la 回复 01-10 21:27
你也不想想24年的国补还有就是之前很多电瓶出租车都到期啦[狗头][狗头][狗头]
竟说大实话 回复 01-10 18:40
我没说
UPS-汪
如果不上智驾,比亚迪2025年400万都难
用户14xxx72
越来越少人买比亚迪!问下修车店就知道,大修没2~3个月没好
用户10xxx60 回复 01-09 17:41
手机用的老年机吧
Dream 回复 01-08 22:16
两三年都修不好[害羞]
曾仁
树大遭风,看2024年一年出了多少针对比亚迪的怪事,所以,还是谨慎点、低调点好。
用户10xxx74
出口难
用户13xxx81
吉利会把比亚迪打的不知道东南西北
相信国家相信人民 回复 01-07 11:40
丰田 特斯拉都不敢吹这牛逼
必圣 回复 01-08 17:51
你这是多看的起吉利阿
大卫
销量关你屁事,比亚迪车掉价太厉害了,老业主受伤,不会再买第二辆比亚迪.
用户10xxx35 回复 01-07 12:08
本来就是割韭菜
风语 回复 01-07 20:56
日系同样掉好多
叫啥呢
完不成
用户12xxx84
比起前景我更看好奇瑞,外面的世界更广阔。
赞赞赞
500万不一定成功 说实话,今年100万在以旧换新上
風信子
赶上了一波政治红利
用户10xxx73 回复 01-07 09:22
明白人
乡下的帅哥
为什么不是国外600万,国内200万呢?一边一半也好呀!
用户22xxx12 回复 01-07 11:52
到时没车了你又要说优先外国佬了
杨轶
600万
旭日初升 回复 01-06 23:57
看国外能不能上百万台了?
林杨茗
小便?是你帮王传福定的目标吗?
威远
恒大第二
小廖
去年定360万台目标,结果卖了427万台 今年人家定500万台,你猜能卖多少?
邓煜华 回复 01-12 09:00
620万左右
gsllsg
一个esg,比亚迪基本上欧盟就完蛋了
用户12xxx70
一亿辆,不能再多了!
可以没
继续吹🌬️🌬️🌬️🌬️
林荣超
今年国补出来了,换车的人又一大堆
111
说的没错,也就是屁话等于没说,比亚迪可能不降价?25年车市必然卷到死,很多会死,银河上来就给宋上强度,夏起手就是价格战,这还连年都没过呢,现在品牌太多了,市场规律,蓝海过后红海要必然淘汰一大批,最后形成稳定格局,市场红利和国家政策,对消费者25年是买车的好时机,但要睁大双眼,别上个月买完车,下个月厂家就倒闭了,哭都没地方哭。
萍水相逢
未必
天堂的味道
饭要一口一口的吃,你不怕噎死
张鱼哥
比亚迪的工厂真的不想再进去第二次
用户11xxx17
比亚迪这是不给别人生路啊,小心别人使大招[滑稽笑]
听风者
网约车见顶了,网约车3成
许多年以后
有瓶颈?反正国家有钱,降多几万。往后再割韭菜就可以了
用户46xxx25
保守个屁
沃土
清醒冷静不头脑发热才是对的
用户51xxx96
无论多少钱,决不不买外国车
时光
国内是存量市场,销量基本到顶了,加之其它厂商继续跟进,竞争激烈,所以就看比亚迪后续有什么动作了!
用户16xxx42
2025年应该定成为全球第一的目标
有俩狗在咬我。 回复 01-08 14:21
做到了再吹不迟。不给那群黑子机会[得瑟]
fgu
还有最后一张王牌,终极版
冬日的阳光1123456
美国欧盟早晚制裁,联合绞杀比亚迪,巴西事件就是个由头
萧将
大家越来越穷了!!
茌建超
国内增长空间有限,大力拓展海外市场!
沐沐
不是,南宁有比亚迪汽车工厂了?在哪个位置?
好好先森 回复 01-07 18:26
横州