宋PLUS新能源2021款DM-i 1.5L两驱旗舰型 裸车价：16.80万 综合感受 宋PLUS宋PLUS 本人2022年入手了-款宋plusdmi,相处两年，感悟颇多: 一，总车感受 1.起步快，超车能力强是这款车的突出优点;2.空间大，整车空间容纳能力强，前后排坐起来没约束感; 3.省油省电省钱，纯电模式下一-公里大概3分钱4.车机屏幕大且有很好的智能人机互动模式,科技感强 二，细节描术 1.外观特点:车体的长宽高尺寸比较大，造型看起来比较霸气，比一般越野车都要大一些!银灰的外观看起来不错，关键是比较赖脏! 另外，宋PLUS DM-i的整体造型与宋PLUS燃油版基本是相同的，前脸采用了比亚迪 DragonFace3.0设计语言。改进的地方在于采用了更大的进气格栅，同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板，整体有较高的辨识度。总的来说外观看起来非常干净大气极具运动风格,符合现在很多人当下的一个审美的需求。 2.空间大小: ( ≤空间很宽敞: ①前排主驾和副驾几乎没有什么限制的感，手脚完全施展得开，尤其是对我们这种胖的人很友好 ②后排坐三个人几乎不受影响，脚也能打开,没有约束感!关键是后排椅子可以放下，累了困了，躺一躺真的也不错! ③后备箱空间也比较大，个人感觉够用了。每次送小孩和她的一个同学回学校，后备箱放两人的行李箱，空间还绰绰有余。 3.内饰情况:宋PLUSDM-i车型的总体采用了简约的风格。它的内部多采用软性材料包覆，并增加了一些钢琴烤漆的装饰,在纹理方面更加突出。当然它的亮点也是科技水准的体现，在硬件方面搭载了12.3寸全液晶仪表加上15.6寸触控液晶屏。其中前-种U|界面设计简单明了，多个模块间的切换平滑光滑。 4.智能化:手机与车机互联，可实现行远程控制，用NFC和蓝牙开门与锁门，避免了出现忘记带钥匙的尴尬;同时还可以呼叫“小迪、小迪”智能声音控制，实现了轻松导航，在线音乐，视频播放的愿望，尤其是在驾驶途中语音控制更方便和安全! 5.驾驶感受:驾驶方面总体不错。其中起步快,超车能力强是这款车的最大优点! 纯电模式下，噪音很小，静谧性很好，关键是省钱，所以经常我开纯电，但切换混动模式后，发动机的声音听起来有点难受;重心方面，转小弯比较平稳，急弯侧倾比较大，所以 - -定要慢，确保安全。另外，刹车感觉不太适应，有点顿挫感，可能是因为开得有点快。通过不断磨合，希望我们能相处得更好。 6.续航能力:亲自测试，宋PLUS DM-i 110版本的纯电续航里程在实际使用中可以达到九十至一百公里左右。里程数和用车环境关系很大。比如在炎热的夏季进行的高速行驶测试中，该车型在27分钟内从89%的电量降至30%，此期间的平均电耗为28千瓦/百公里。另外，驾驶者的驾驶习惯至关重要，例如，避免猛踩油I门和刹车。此外，外部环境因素如温度也会对续航产生影响，夏季开启空调会增加电耗。总体来说，纯电模式用起来比较省成本的。 7.性价比:当时购车时裸车16.6W，价格较高,但长期使用中的油耗和保养成本较低，具有较高的经济性。 我主要是通勤用车，几乎是纯电模式驾驶而且自己又用冲电桩，夜间冲电1度才2角多,充满 电才4元多，算下来- -公里就3分多钱，简直可以忽略成本问题了;另外保养方面与传统油车相比，费用不算高一次就200多元，4S店还送 了两次保养，目前还没出钱，必须点赞! ! 三，不足之处 轮胎噪音太大，这好像是早期比亚迪车的一个通病吧!但我也查了资料轮胎抓地能力强的,一般胎噪大，所以不能两全齐美吧! 另外，内饰塑料感比较强，但科技感还是有的，哈哈! 希望以上不足，以后能有改进! 本文来自易车社区用户——超群的桃酥789