绝望的预言！英媒：中国汽车比预期提前了足足10年，预计2025年销量更加激进，没有哪个国家能与中国相比！ 近日，英国《金融时报》称，预计明年(2025年)，中国新能源汽车销量将首次超过内燃机汽车，中国作为全球最大的汽车市场，比预期提前了足足10年，在汽车电动化进程方面“没有哪个国家能与中国相比”。 其实，英媒的说法并非空穴来风。 2025年1月1日，多家车企发布了2024年全年销量战报，几个头部车企成绩斐然。 尤其是比亚迪，以427.21万辆的年度销量几乎以碾压式的方式超过了对手，大概率会杀进全球前三，仅次于丰田和大众。 奇瑞集团2024年全年新能源汽车销量在去年也开始发力，以58.36万辆，大幅增长232.7%。 赛力斯2024年全年新能源汽车销量42.69万辆，同比大幅增长182.8%。 仅这三家车企就占到了新能源汽车总销量的50%左右。 2025年，随着增换购群体继续扩大，新能源汽车的价格优势进一步增强，燃油车的销量必然会受到影响，目前新能源汽车市场占比已经突破40%大关，剩下的10%还远吗？ 以比亚迪为例，2024年下半已经连续3个月销量维持在50万+，估计这个数字今后将成为一种常态。 据消息人士称，比亚迪下一步将重点普及智驾，预计2025年高阶NOA级功能将下放10万级车型。 这将意味着什么？意味着燃油车的优势已经山穷水尽，比亚迪的销量将更加恐怖。 比亚迪为什么这么猛？主要有以下三点， 第一个是产品线丰富，各个价位、各个车型都能满足市场需求。 第二个是比亚迪拥有自己的核心零部件供应链，具有很强的价格优势。 第三个是同样价位的车比亚迪性价比更高。 我们就拿中大型SUV来说，价位一般都在20万以上，但是比亚迪直接将刚上市的2025款唐DM-i大中型混动SUV干到了17万多起步，就算是最高配也相当同级车型的起步价。 更关键的是，2025款唐DM-i搭载了最新的第五代DM技术，其中专用混动发动的热效率达45.3%，加上全新电混HS200系统，不仅拥有强劲的动力输出，还直接将油耗干进了4时代，百公里油耗仅为4.95L，续航1150km，可油可电，完全可以满足全场景出行，对比7~8个油耗的纯油车你会选谁？已经一目了然了。 2025款唐DM-i智能辅驾也很全面，全系搭载了DiPilot智能辅助驾驶系统，像ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、360透明底盘等智能安全辅助一应俱全。 2025款唐DM-i作为一款主打中大型家庭用车，拥有2+3+2多变大七座空间，后排座椅放倒后，既能当床房，又能装行囊，不管是日常出行，还是一家人旅行，都能轻松应对。 2025款唐DM-i作为唐家族一员，拥有70万+用户的信赖，质量也有保障，所以上市就获得了非常不错的销量。更适合中国家庭的大7座SUV 综合来看，绝大多数用户购买了新能源汽车后，就不再会回到油车时代，所以2025年新能源汽车销量超过燃油车是大概率的事，几乎没有悬念！