下面这位曾被称为“电动汽车教父”。 他说了一下中国电动汽车领先的原因，也说了为什么美国电动汽车卖不动。 安迪帕尔默担任过阿斯顿马丁的CEO、日产高管，2010年的时候，推出了第一款面向大众市场的电动汽车。 所以被业界封了这样一个称呼。 帕尔默在接受美国媒体采访的时候，总结了中国的成功经验： 首先，他觉得中国有一个长远战略，其他人都没有制定过战略，而中国在电动汽车上，筹划了15年。 这是一件值得学习的大事。 10年前，日本的电动汽车技术还是领先的，但是，日产认为不赚钱，出发得太早。 导致现在想追也晚了。 第二，关税是错误的。 帕尔默认为，这会让本土企业更懒，和中国电动汽车的差距更大，欧美汽车制造商应该加入适者生存的战斗。 如果中国的电动车在最难的欧洲市场成功了，以后就不可战胜。 按照凯利蓝皮书的数据，今年10月份，美国电动汽车平均价格是56902美元，燃油车均价48623美元。 加上充电网络滞后，美国的电动汽车也没有竞争力。 第三，要效仿中国。 中国的电池技术是一流的，也非常注重软件，性价比非常高。 目前，对欧美的车企有一个不好的消息，关于电动车的一切都已经打上了中国符号。 即使欧美的汽车制造商想制造电池，也必须从中国获得原料。 因为，整个供应链是中国的。