iCAR高管致歉并调整V23用户权益 说点不中听的吧，iCAR V23新车上市遭到围攻，高管道歉增加权益的背后，本质上是车企试图止住价格战，不想再贴着成本价卖车了，但价格战的恐怖之处就在于，几乎没有哪家车企能够在产能出清、供需平衡之前，仅凭一己之力刹住这辆溜破的车。即便车企想从价格战中解脱出来，比如iCAR V23这种定位，靠方盒子形象和一些细节设计避开主流竞争，也一样会被用户教做人——你想不打价格战，我答应了吗？
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