看了下2024版C-NCAP的规则,提升还是很大的,速度已经比欧标要高,整体测试难度也比欧洲要难。以前我总说咱们应该适时提高汽车工业的整体标准,全国汽车标准化委员会有必要根据目前的车企整体实力来提高标准,当然这个标准的提高需要全面考虑,标准太高车企的研发、生产成本都提高,终端车价会起来,不利于产业发展,但是不提高,对于当下的现实很明显是不合适了的。
不过这次C-NCAP先提高难度,让厂商在应对碰撞测试的时候需要更加努力,也可以说是用实际行动在拔高目前的汽车安全标准,挺好的一件事情。
看了下2024版C-NCAP的规则,提升还是很大的,速度已经比欧标要高,整体测试难度也比欧洲要难。以前我总说咱们应该适时提高汽车工业的整体标准,全国汽车标准化委员会有必要根据目前的车企整体实力来提高标准,当然这个标准的提高需要全面考虑,标准太高车企的研发、生产成本都提高,终端车价会起来,不利于产业发展,但是不提高,对于当下的现实很明显是不合适了的。
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