本来华为找上门上汽可以起飞的，非说什么灵魂不能交给别人，结果还是交给了美国人还飞地上了[并不简单]人家赛力斯那种要破产的小厂都欠了一屁股车了，上汽还在为卖车发愁[滑稽笑]活该

车卖不动跟房子一样过剩，真当中国人富了，是负了，该买车的都买了，再就没人买了，况且城市停车难，买车不如打车，省钱还省心。

都想乘风而起*上树，怎奈何西风日下，树倒猢狲散。

买办车的时代过去了，这是必然

嘿嘿！生态变了！原来的就是死！电商一样是改变生态！你们这些人早晚也要舔灰！

一窝蜂

更新下，集度已经解散了，无了

正常的产业转移而已，高成本地区向低成本地区转移，趋势不是人可以改变的

都想乘风而起*上树，怎奈何西风日下，疏导猢狲散。

这是好事，区域发展必须平衡，都挤在一线城市，生存环境太差。应该往农村地区转移产业。

都是些新势力杂毛，小米比亚迪活得好好的

上汽不用国内灵魂，好像是找了美国英伟达，，，现在不知道情况怎么样

都搞电车了，传统油车零部件谁还买？修理厂也修的少了，电车产业链热火朝天，再不转就迟了，连座椅座套都变了，通风半包围带加热能放倒睡觉的，你还搞老的谁买？

比汽车更冷的是“机电”装备

极越据说不行了[静静吃瓜]

傻逼营销号，已经举报

虽然产值下滑， 虽然利润减少， 虽然裁员不断， 虽然可能一步一步走向深渊， 但我拥有了灵魂！

为什么人家小米搞得风生水起？归根结底还是人不行

我就好奇拼命说华为好的喷子们，你们用了多少华为产品？

不光是汽车行业，其他也没好哪去

管中窥豹，略见一斑

特斯拉不还在上海？中国汽车出口量里它的比重不小吧

影响不大，他倒了其他的产量顶上。需要买车的人没少

研发中心，根本没必要北上广，可以周边，房价至少便宜一半，往中西部去，还能便宜不少

怎么不提深圳，比北京重庆重量级多了

所有的事多一塌糊涂

我希望上汽活少点，员工少点加班，有时间做自己喜欢的事