乐道疑似给最近交付拉垮又找好了借口?
之前看网上的舆论风气一直是怪比亚迪供应的60度弗迪电池量不够。
供着供着发现,原来另外一家85度电池的供应商比这个还“灾难”,据说还是中创新航?
正式开启交付以来各种出意外,这个月乐道还能不能完成10000辆交付?
让我们拭目以待。[doge]
乐道疑似给最近交付拉垮又找好了借口?
之前看网上的舆论风气一直是怪比亚迪供应的60度弗迪电池量不够。
供着供着发现,原来另外一家85度电池的供应商比这个还“灾难”,据说还是中创新航?
正式开启交付以来各种出意外,这个月乐道还能不能完成10000辆交付?
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深夜灵魂歌手
这么点量,电池都供应不上。。看来还得自己有能力自己产。。
古天已荒月地已老 回复 12-15 12:21
你是看不起宁德时代还是看不起哪个,你只要提前有排产计划,工业化的东西,一般来说造的肯定比卖的快
古天已荒月地已老
饥饿营销套路,肯定会告诉你订单太多,厂里干不过来 ,供应商干不过来,目前俩厂,一个厂一小时60一天按10小时600,就不算夜班了,一个月干25天15000,倆厂30000,数据出来就发现了产能肯定是过剩的,就是你下单了不会叫你那么快提车的,李斌讲过的一辆车从投料生产到下线最快18小时,不压你半月以上你还以为是库存车,还以为买的人太少,,,,
ゾ若水不爭ベ 回复 12-15 15:24
兄弟,你以为蔚来是只卖乐道吗?其他车型不生产了?你见过哪个车企会把所有产能给一款车型?除非这个车企不想干了
ゾ若水不爭ベ
说实话确实是跟电池供应有关系,60度的电池包已经在切换宁德时代的了,当然外行人是不知道的