这是逼着坐高铁!连个选择的机会都没有了!1300公里的距离,卧铺只要350元,用

社会苏韵悠长 2024-12-10 20:50:47

这是逼着坐高铁!连个选择的机会都没有了!1300公里的距离,卧铺只要350元,用时20小时;高铁却要700元,用时8小时,正好一倍。关键是卧铺晚上睡一觉,第二天一个上午就到了,高铁加上两头的时间,也基本是浪费一天。 本来想用半天时间换一天工资,遗憾的是未能如愿!不知不觉之间,卧铺已经停了,只有高铁了,这有点懵啊!去年刚坐过卧铺的,完全是悄无声息的推高铁的普及率。 从舒适度来说,高铁平稳安静,体验感确实要好一些,但是坐8小时并不容易,还是觉得有点难熬。卧铺,睡一晚上,虽然环境稍微差点,闹一点,但躺着总比坐着舒服一些。 看来躺着回家的习惯以后只能改改了,毕竟高铁要发展,就必须普及开行率啊!你说呢!

2 阅读:73013
评论列表
  • 2024-12-11 23:03

    应该保留一些乘坐时间较长且票价便宜点的普通旅客列车。满足没有收入的大学生以及在外地打工挣钱不容易,还要养活父母、媳妇和孩子的穷苦人的需求,他们只要求回家坐火车,票价能便宜一点,省出来的钱给年迈的父母买点营养品,给媳妇买件新衣服,给孩子买的学习用品和玩具,千万不要让辛苦挣来的钱💰都花在打工人高铁🚅票上。

    世界很美好 回复:
    国铁:你们都做便宜的了,我高铁啥时候回本啊[哭笑不得]
    新号 回复:
    普通火车很少了
  • 2024-12-11 19:05

    这叫不要脸!逼着你坐高铁!

    用户10xxx67 回复:
    傻瓜一枚
    天使没有眼泪 回复:
    你只看到过年那两天没卧铺,但整体上座率呢?就是取消,也不是全部取消,肯定还是有普客的,但是时间肯定不合适了,以前也许有趟晚上出发第二天晚上到,或者早上出发第二天早上到的车,现在肯定有,但可能是凌晨出发凌晨到,时间太不合适。铁路又不是公益部门,不考虑效益?还是国家补贴这部分亏损?起码几十年票价没涨,就是帮国家保障底层人的出行需求了。普客不能保障沿途各站的时间都适合,开多了亏损,肯定减少车次,高铁在时间上肯定比普客优势大。再说,高铁也将近20年没涨价了,20年前你说票价高我接受,现在还好意思叫高么?
  • 新1314 163
    2024-12-11 11:05

    这就是被高铁了。普通民众深有体会!

    用户13xxx05 回复:
    确实,所以说实际上空运的投资成本是最低的,只要上座率高。都很挣钱,陆运的基建投资成本太贵了,价格自然低不了。海运更便宜。
    冬日的阳光 回复: 用户13xxx05
    对,除了天上飞和海里游不需要太多基建,公路铁路基建成本太高
  • 大军 147
    2024-12-11 18:07

    坚决支持保留普铁

  • 2024-12-12 05:26

    穷人想坐绿皮车

    BBc 回复:
    有些人两个多月没洗过澡,比绿皮车更臭。
    慢手瞎猫 回复: BBc
    那个人是你吧?
  • 2024-12-12 07:47

    不是每个人出门都很着急的,快慢结合,自己选择,才是最合理的,更何况还有经济方面的考虑,支持保留普铁。

    冬日的阳光 回复:
    有普铁,但是少了
  • 2024-12-12 05:59

    和不要脸的讲道理,不显得掉价吗

    從_鈊開始 回复:
    应该这么说:显得自己也不要脸[哭笑不得]
  • 2024-12-12 07:55

    支持恢复绿皮车,消费爱好享受需求各不相同,经济能力也不同,多元化出行,强迫消费不道德

    玄星倾颜 回复:
    兄弟,小学生的数学,都没有你这么计算出来亏钱了。还:谁来补呢。但凡算一下,就能知道。春运顶多没高铁赚的多,亏钱我是算不出来。可能我数学不好吧。
    冬日的阳光 回复:
    航线需要钱维护?铁路线路不维护你还敢坐?
  • 2024-12-12 12:03

    每个人都有自己的选择,当然国铁也会有自己的选择,你可以飞机,也可以汽车,国铁也没用枪押着你上高铁,当然你也可以步行,让所有人不能从你身挣一分钱

    随风起舞 回复:
    每一个神评都不是没原因的。你瞧这位,风凉话说的多好!
    惑惑的鱼 回复:
    摔倒没人扶也是应该的,谁让你不够强壮。
  • 2024-12-12 06:04

    宁买软卧票,不买高铁票

  • 2024-12-12 09:26

    应该高铁、动车、普通快车都存在,消费者自己选择。

    玄星倾颜 回复:
    问别人之前,你问过你自己不?
    暗影中的叹息 回复:
    脑子买一个吧,我国出行人流量就这么多,原先出远门只能坐列车大巴,现在交通渠道越来越多人流量都分流了你拿头去创造更多的经济效益?
  • at2017 36
    2024-12-11 12:58

    长途从不考虑高铁,飞机更便捷。

    濂溪子 回复:
    那为什么要出门呢?天天坐在家里多好
    休鞋馆 回复:
    飞机赔的多啊,我坐飞机少,但是我只要坐飞机就多买一份保险,有时候一样我坐的那趟飞机出事!
  • 2024-12-12 07:05

    难受,怀念卧铺

  • 2024-12-12 09:05

    什么高铁1300公里需要跑8个小时?

    郑云舟 回复:
    需要绕路需要上下车所以就慢了
    從_鈊開始 回复:
    不是所有的路的时速都能跑300+公里。云贵川大山里跑个几十的也正常。
  • 2024-12-12 00:34

    1300公里八小时???哪条线路哪个车次???卧铺20小时???自1998年提速以来,这个时间。。。。

    人在……在 回复:
    广州至重庆北,K字头差不然要这个时间,不过高跌二等座不要700
    用户13xxx05 回复:
    你以为提速就全部提到三四百吗?1300公里8个小时,路线多的很,不知道,可以去查。广昆线上多的是。还有不是所有的高铁路线都能跑到350 400的,而且350的高铁。全程下来,如果停靠站多的话,起步停车加减速平均时速也就200左右。你以为很快吗?
  • 2024-12-12 05:56

    看看贵阳到广州,才够绝[点赞]

  • 2024-12-12 10:26

    现在回老家过节预宁票都没有快车票一类,主要是我坐不起高铁,省的钱我可以吃点好的,一样都是消费

  • 风雨 27
    2024-12-12 08:26

    除非特别小客流量特别小的普通火车站铁路取缔了停靠。原有的二级以上火车站都保留了或陆续又开放了。按自己的需要选择出行方式,毕竟高铁和普速火车是两个概念,铁路不能给你一个人服务,又想好又想巧。

  • 姚剑 23
    2024-12-12 11:13

    这是逼你高消费,坚决不坐高铁,坐飞机也不坐高铁。

  • 2024-12-12 06:13

    小便瞎编乱造,连个车次都没走,高铁1300公里跑八个小时?

  • 2024-12-12 10:36

    为什么铁路亏哪么多钱

    暗影中的叹息 回复:
    交通方式这么多,人流量分流了呗,以前坐列车天天爆满,现在就没几个人坐了,勤务人员又不能少,维护费用也低不了多少,不亏本还想赚钱?
  • 老宾 21
    2024-12-11 11:31

    春秋航空才99元

  • 拉高出行成本,限制人员流动

  • 2024-12-12 09:48

    发新闻起码带个来源吧,刚看了一下,卧铺能买啊,啥时候取消了

    梦里江南 回复:
    长途客运取消卧铺很多年了。说的是普通火车车次减少了很多,甚至直接就没有了,比如从武汉到南京就已经没有普通火车了,自然就没有卧铺。
    捉老鼠的机器猫 回复:
    所以啊,带了个节奏,评论区都在喷铁路,我就在想,有高铁的线路没普快?有硬座的火车没硬卧?开什么国际玩笑
  • 2024-12-12 14:25

    以前我买郑州到上海的票,128.5随便买,现在基本买不到,卧铺225还得加价39.9块才能抢到,软卧都特么400多了,高铁才447,机票500才两个小时刚好到家门口,算是逼着买机票了[裂开]

  • 2024-12-12 07:38

    1300公里8小时,这高铁也真高!

  • 2024-12-12 10:12

    偶然坐了一次卧铺,有点意外:乘客出奇的少,几节车箱十几个乘客,冷清,放松。这样的成本,估计亏死。长途汽车玩完,普通客车谢幕也不远了

  • 2024-12-12 02:14

    两千公里坐飞机,打折后不到二百元

  • 致远 14
    2024-12-12 09:40

    也可以考虑坐飞机呀。现在往往往一些长途高铁线路价格比机票价格贵蛮多。

  • 2024-12-12 10:05

    呵呵,日后还有450公里的高铁呢,票价……你懂的。

    暗影中的叹息 回复:
    你还是坐驴车吧,交通便利了又开始矫情价格,几百块都嫌贵,搞的好像你天天坐高铁似的
  • 哈哈 10
    2024-12-12 11:39

    你有钱不花要坐牢的

  • 2024-12-12 05:46

    你就不能买一等座,是不是贫穷限制了你的想象

  • 2024-12-12 12:03

    高铁高铁,高价铁路

  • 2024-12-12 12:05

    南宁到张家界也是,特快睡一晚上就到,不占用白天时间,动车要一天,价格也高一倍

  • zlta 8
    2024-12-12 08:01

    我们这的火车站几乎没有火车了,以前最热闹的火车站站前路,迅速萧条了

  • 2024-12-12 07:37

    好吃不如饺子,坐着不如躺着。

  • 2024-12-12 09:31

    能让你花一千的决不能让你800块搞定。

  • 2024-12-12 10:38

    人与人的差别比类人猿与人的差别都大,飞机满天飞,高铁遍地跑,普客到处是,一旦(有)无空调(列车开行),满车都是人。

  • 2024-12-11 07:45

    说下是哪里

  • 2024-12-12 13:05

    穷人被高铁,想发火都没地方发,我就喜欢坐卧铺火车,悠哉悠哉,又有热水喝,可以泡方便面,又有洗手间,卧铺火车是我最喜欢的交通工具。

  • 2024-12-13 00:44

    卧铺还是算了吧,别想的那么好的,各种味道,特别难闻,走动也不方便,上个厕所都难,停车吃饭休息的地方都是黑店,比服务器还黑,动车白天座,傍晚到市区,再转个车,晚上还能在家吃个饭,即使吃不上,睡个觉还是可以的,睡家里总比睡车上好

  • 2024-12-12 11:39

    我说你可以坐飞机,或者步行

  • 2024-12-12 15:42

    主要是铁总在普通车上没有定价权。

  • 2024-12-14 02:30

    卧铺的前提是要买得到哦

  • 2024-12-13 07:32

    今年初武汉北京的卧铺Z38停开了,改为动卧D38,时间几乎没有缩短,价钱上涨20-30%看着还好,但人家说了目前动卧票价是打了6折的

  • 2024-12-12 07:02

  • 2024-12-12 17:29

    领先就领先美国

  • 2024-12-12 17:55

    晚上没有车不方便,省的时间有时候也是白省

  • 2024-12-12 12:12

    八小时高铁能跑多远距离?

  • 2024-12-12 21:28

    最近两年,一到节假日 被动坐高铁太他妈过分了。

  • 2024-12-13 18:00

    哪条普速铁路线人员多密集,哪条铁路线上附近就开始修高铁动车?然后减少普速线的客车,直到取消普线。地铁与公交也是一个道理!

  • 2024-12-12 07:54

    停了就证明坐的人少,铁路也是要赢利的,不可能为你一人开专列

  • 2024-12-12 12:44

    社会要发展,都这么想的话,那就恢复马车吧,路边放放马就可以接着跑。

  • Ai 4
    2024-12-12 07:11

    去年去西安,吃过晚饭上车卧铺,睡到第二天中午到,今年买卧铺说停运了,只有高铁,早上上车,也是中午到,票价高一倍

    雨声 回复:
    提高消费力的新方法。
  • 2024-12-12 12:57

    8小时确实比20小时时间短,但有些特殊群体根本坐不了8小时,比如腰有病的,做卧铺是最好的选择,跟费用没有关系。

  • 2024-12-12 11:12

    啥叫半天的工资换一天工资,难道网上才是人均最工资350一天或者700一天?

  • 2024-12-12 17:33

    从绿皮车到现在,从来没坐过卧铺。

  • 2024-12-12 22:43

    很多盈利的绿皮车,也取消了啊。

  • 2024-12-14 06:23

    1300公里卧铺要不了350,高铁也不需要跑8小时。上了普通车,到处挑事,张嘴闭嘴就是高铁怎么怎么,这车怎么怎么,无端投诉,停了省心,满足愿望。

  • 2024-12-12 23:22

    关键是穷没钱,舍不得坐

  • 2024-12-12 11:42

    没人逼你坐高铁,你可以坐专车,可以坐飞机

  • 2024-12-13 12:00

    普通火车都是故意放慢速度,其实普通火车达到100公里时速一点问题没有

  • 2024-12-12 12:29

    就因为买个票一直处于候补之中,才买了车!

  • 2024-12-13 22:34

    飞机什么时候普及???

  • 2024-12-13 07:04

    可以自己买车,想走就走,想几点出发就几点出发,想停就停,还不用抢票,人挤人,多方便。

  • 2024-12-12 12:53

    国家也要考虑运营成本的

  • 2024-12-13 10:55

    我回老家也愿意坐卧铺。头天早上十点多上车,一路看看窗外的风景,晚上在车上睡一晚。第二天中午十二点前到家。坐高铁要到省会,再转车回家。搞来搞去也要十几个小时,早早起来赶车,晚上才能到家。

  • 2024-12-15 04:47

    王八蛋

  • 2024-12-12 22:01

    以前广州~安化,坐绿皮车,真的舒服!在广州吃了晚饭慢悠悠去车站,上车睡一觉,醒来刚好早上到安化,安化去广州也是一样,晚饭后上车睡一觉,醒来刚好早上到广州。现在高铁不方便了,不能睡,还要转车

  • 2024-12-14 04:52

    你这不是逼着坐卧铺吗?

  • 2024-12-12 19:00

    时速不到200,哪个高铁?编的时候就不过脑子?

  • 2024-12-12 23:25

    还有被新能源,当房韭呢

  • 2024-12-12 23:56

    再不坐高铁,高铁就关门了。坐吧,支持实体经济发展人人有责。

  • 2024-12-13 07:26

    闲时高铁上座率并不高。主要靠节假日的满座

  • 2024-12-13 13:41

    没钱请别出门。

  • 2024-12-13 10:28

    坐高铁两三个小时就好,超过了还是卧铺吧

  • 2024-12-13 19:25

    你这高铁这么便宜?我家火车78,高铁原价是297.5,有部分打折实际250-297.5之间

  • 2024-12-14 14:51

    飞机不好吗

  • 2024-12-12 07:13

    我们花高价坐了高铁他还说亏本。

  • cz 3
    2024-12-14 12:48

    高铁1300公里要8小时?这还是高铁吗?‌1300公里高铁的旅行时间通常在4.5小时左右‌。以复兴号动车组为例,其运行速度可以达到350公里/小时。动车也6小时可以到达。

  • 2024-12-15 03:45

    还可以走路,骑马,开车。高铁留给有需要的人!

  • 2024-12-13 21:58

    那要看你的时间值不值钱了,时间之前就高铁,其实坐卧铺两天到在车上吃喝拉撒的钱你算进去没有,更不要说这两天你就算去打个工日结工也有几百

  • fang 3
    2024-12-12 22:23

    咋不坐飞机

  • 2024-12-12 19:13

    和房价工资比起来,火车票算是最可以了

  • 2024-12-14 09:49

    高铁在很大程度解决了出行难问题,2008年以前,买火车票一票难求,你还想睡觉?高铁一天到,可以多跑一趟,火车两天一趟,就意味着有人坐不上车!

  • 2024-12-13 11:20

    我是不坐卧铺的,睡不着,根本睡不着

  • 2024-12-13 06:37

    你可以自己开车,才1300公里,没车打个电动滴滴,哈哈

  • 2024-12-12 19:56

    高铁没出来之前,我们也没得选择。

  • 2024-12-13 06:54

    这个事情已经好长时间了。普通车,减少了好多,所以我在条件允许的情况下选择飞机比较多。比高铁还便宜一点。

  • 2024-12-12 17:43

    石家庄火车站,北站。怎么没有火车票了!

  • 2024-12-12 22:34

    高铁也可以搞卧铺车吗!多拉几节车厢的事

  • 2024-12-13 06:37

    现在卧铺比高铁安静多了

  • 2024-12-13 07:11

    只要大家都去坐大巴车,高铁不去坐,时间一长,铁道部自然就倒闭了

  • 2024-12-14 00:02

    到现在我都一直选择绿皮车坐票,因为更便宜,我一天赚不到高铁车票钱。

  • 2024-12-13 22:29

    为什么选择坐飞机呢?

  • 2024-12-13 17:39

    这个距离坐飞机划算一些。

  • 2024-12-14 16:38

    长距离还是普快舒服啊!取消可惜了!

  • 2024-12-14 04:53

    全民被高铁化了!

  • 2024-12-13 19:15

    本来就是一个长远的投资 ,为了证明自己的英明神武 ,必须要尽早获利 !

  • 2024-12-13 10:18

    大巴车停摆之后再涨价