蔚来也要推送端到端智驾了？
有消息称，蔚来计划在2025年1月推送 Banyan 3.1.0版本的智能系统，这将是蔚来首次推送用于智能驾驶的端到端大模型架构。
今年9月鸿蒙智行陆续开始了ADS 3.0的推送，10月小鹏汽车推送天玑5.4.0，智驾系统XNGP全面进入了端到端架构，10月底，理想汽车全量推送了「端到端 +VLM」的方案，紧接着11月底，理想又新增了车位到车位智驾功能。
相比于其他车企，蔚来「点到点」的开发更加复杂。蔚来是主流新势力中唯一有换电模式的一家，除了车位到车位功能，蔚来可能还要额外做出城市领航换电，实现在城区内的自主换电功能。
目前蔚来在售的8款车型都是基于NT2.0平台开发，Banyan系统暂时只适配NT2.0以上的车，NT1.0平台车型用的还是Aspen和Alder系统。这意味着蔚来2022年之前的车，很可能无法第一时间用到新版的方案。
天马行空
推送是一回事，能不能用又是另一说了，李斌主打一个脸厚