实事求是的说,鸿蒙智行现在销量是不合格的,销售明显不行。去年时候鸿蒙智行旗下一个问界就超过了理想,搞得理想还取消了整个每周销售量的排名一段时间。可是今年整个鸿蒙智行加起来都不如理想的一个车企排名。甚至你看问界周销量已经掉到第四了,被理想、小鹏、零跑超过。要是后续问界都被小米这一款车周销超过,那确实是需要好好回顾一下销售是怎么管的。
实际上智界S7比小米su 7的性价比高多了,包括续航和智驾也能力也更强,空间更大,但是就是销量等于别人零头,希望新S7翻身仗打好。M5其实比特斯拉Model Y也不错,但销量也是别人的一个零头。
鸿蒙智行在被人有组织黑,特别反串黑方面,束手无策,动作缓慢,吃亏很多,相关打击能力建设跟不上。
另外,鸿蒙智行早就知道增程车需要大电池,但这么久以来一直就是42度电为主,今年M9加了个52度,后续新出的就不能加到60度乃至70度吗?尤其是一些高端旗舰车现在电池进步了,车设计也进步了,增程车加个六七十度电然后再有增程是能搞的,其实大家买增程买的是一个安心,但日常主要用的还是充电。 S9商务搞纯电没有增程,要家用又是4座,也不知道怎么想的,这么好的车,唉。
汉奸卖国贼走狗滚出中国
华为如果做低价车,太多车厂没活路了,现在均价第一的就是华为的,人家是靠的科技赚钱,打的就是外国品牌,向上的超百万的车,市值是比亚迪第一,赛力斯第二了。
为什么特斯拉天天有人黑照样还是卖的好?
要看均价,均价越高利润越高。找有钱人的钱
没出事是哄蒙,出事就是博世