在腾势Z9GT惊艳亮相后，它的姊妹车型 腾势Z9 在广州车展上市，并在今天迎来了首次动态试驾。这款定位于D级科技豪华旗舰的轿车产品，不仅拥有易三方技术平台的加持，在配置发面也更加的豪华和有科技感。 新车划重点
1、腾势Z9使用了最新的“优雅之势”的设计语言，相比腾势Z9GT在外观上几乎没有变化，多了一个性感的“屁股”，也许是你看在外观上看到的最大变化了。车辆的长宽高分别为5220/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm。腾势Z9提供了暗夜紫、星曜黑、皓月米以及繁星灰四种外观配色。
2、内饰方面，最大变化是将腾势Z9GT的档位换成了怀挡。车机使用了Dilink150系统。全系标配前4L后10L容量的冷暖箱。后排左右座椅均带有电动调节、加热通风、按摩以及10点按摩功能。试驾车型还提供了后排双12.8英寸娱乐屏。
3、使用了一台2.0T混动专用发动机，最大功率152kW，最大扭矩325N·m；前后三电机布局，总功率为640kW系统综合扭矩1035N·m，官方零百加速仅为3.6秒。高速NOA体验环节，系统工作状态稳定，变道时机把握的不错，基本不会出现犹豫的情况。车辆会始终保持在车道中间行驶，遇到大曲率的弯道，会自动判定限速，进行减速操作。
4、我们还驾驶腾势Z9GT体验了城市道路的城市NOA领航功能。对于周边的车辆和行人识别也很清晰。在遇到无保护的左转或右转时，系统在转弯后会自行靠着离自己的车道行驶，在转弯过程中，遇到行人或违规横穿马路的非机动车，系统也会主动避让。据悉，在年底前腾势Z9GT和N7将陆续推送开通全国无图城市领航功能，而腾势Z9也会在明年年初陆续开通。
5、易三方技术平台也为腾势Z9带来更多便利好玩的功能。在车辆中控屏幕上点击相对应的功能按键，进入易三方功能界面，可以看到有智能蟹行、圆规掉头、竞速、和自定义这几个模式。下方还会一个极致转向功能。
6、试驾中最后一个科目就是模拟车辆时在高速行驶时爆胎的场景。专业的试车手将腾势Z9的速度提升至140公里/小时，通过安装于左后轮的装置模拟爆胎场景。车辆在爆胎时依旧能稳健的向前直线行驶，没有出现甩尾车身不稳定的情况。
