现在的比亚迪,不是强的有点可怕 而是强的有点不太真实 已经远远超出了人们对于自主

宋让看汽车 2024-12-01 19:15:41

现在的比亚迪,不是强的有点可怕 而是强的有点不太真实 已经远远超出了人们对于自主品牌的最高预估…… 也就是说,之前人们对中国车企最乐观的畅想,都不敢想象这样的数字。

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评论列表

云端的银杏叶

云端的银杏叶

33
2024-12-01 21:27

环比增长乏力,颓势尽显。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

the fresh meat 回复 12-02 09:30
。。。。。。再环比增长就得用反垄断法啦

名满华夏

名满华夏

32
2024-12-01 22:49

比亚迪提高了国产车的上限。比亚迪一家,三年时间就把市占率从2%提高至16%(约数),替国产冲击合资价格土崩瓦解立下汗马功劳。单一品牌比亚迪独占鳌头,一骑绝尘,其后是大众丰田本田,五六名才是其他自主品牌。比亚迪对战的主要都是外资。轿车领域,秦,海鸥,海豚与朗逸,轩逸,速腾争雄;中大型轿车,汉/秦L与凯美瑞/迈腾交锋;SUV领域,宋,元,唐与毛豆Y决胜;MPV领域,腾势D9与别克GL8/赛纳逐鹿。腾势,方程豹与仰望也在大幅上扬,分合资一杯羹。

Focus

Focus

22
2024-12-01 22:44

只有比亚迪实现了对外资车企的真正逆袭,而且海外市场还在高速增长

环球论剑

环球论剑

16
2024-12-01 22:14

环比没增长,差评

曾经的摩托

曾经的摩托

8
2024-12-02 05:21

从秦plus dml横空出世到现在,干了四年还没干到月100万量,颓势尽显

用户10xxx25 回复 12-02 12:22
为了这个dmi过期,等了人家多少年的专利。。。。还要拿着补贴冲销量。。。。

飞鱼 回复 用户10xxx25 12-02 13:06
对对,其他车企都没有补贴,只有比亚迪有

用户10xxx25

用户10xxx25

8
2024-12-02 12:21

骗补贴骗的可怕。

习惯步行 回复 12-02 13:03
黑子有点无力感。

用户86xxx55

用户86xxx55

5
2024-12-02 09:57

赶紧出海吧,要不到头了

星尘

星尘

5
2024-12-02 11:11

黑子要努力了

血色残阳

血色残阳

5
2024-12-02 15:08

如果一款产品只能在国内卖的好,但世界范围内卖的不好,那要么是情怀,要么是政策,这就和很多地方啤酒一样,一走出本地区就没啥人买了

用户10xxx82

用户10xxx82

4
2024-12-02 11:14

明年要月销50万辆一年600万辆?世界前三?[得瑟]

上上签

上上签

3
2024-12-01 22:51

长城已经[100]了

账号已注销

账号已注销

3
2024-12-02 17:41

比亚迪的滚装船还得加班加点抓运输

成吉

成吉

2
2024-12-02 19:48

比亚迪才是网上没赢过,网下一直在赢,新势力整天咋呼呼的也就三五万辆,比亚迪动不动就几十万辆

用户10xxx06

用户10xxx06

2
2024-12-02 11:48

满大街都是比亚迪 没什么不真实

师傅说名字取得越长越容易别人记住

师傅说名字取得越长越容易别人记住

1
2024-12-01 22:15

这个月统计是不是把海外卖的给撇开了?

风轻云淡

风轻云淡

1
2024-12-01 19:37

[赞][赞][赞]

用户39xxx52

用户39xxx52

1
2024-12-02 07:42

产能才40来万,卖的泰迪?

聆听风景线 回复 12-02 12:12
产能已经达到53万了,泰国那边也投产了

用户39xxx52 回复 聆听风景线 12-02 17:08
泰国BYD就是个笑话,市场调研十月份才从罗勇俯回国,

威仕环保

威仕环保

1
2024-12-02 15:36

才50万辆,一点热度都没有……已经尽显颓势了……都是水军炒出来的……都是智商税割韭菜……都是………唉!我编不下去了你们继续吧![捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

点灯

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1
2024-12-02 14:15

汽车市场还是得靠私企改变了。那些国企合资国外车企吸了那么多年的血也没自己成长起来。

宋让看汽车

宋让看汽车

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