比亚迪11月销量50.68万,同比增长67% [并不简单]
今年1~11月累计销量同比增长高达40%,达到375万辆,今年总销量预计将超过430万 [鼓掌]
注意比亚迪的月产量已高达54万,2025年如果产品力和订单跟得上,销量将冲击650万。太残暴了,这可是世界第三~四车企的成绩 [二哈]
12月比亚迪又开始大规模促销了,看来要放个大新闻,月销量突破60万?[偷笑]
所有的外国品牌车都洗干净等死吧 [哈哈]
图源网络
比亚迪11月销量50.68万,同比增长67% [并不简单]
今年1~11月累计销量同比增长高达40%,达到375万辆,今年总销量预计将超过430万 [鼓掌]
注意比亚迪的月产量已高达54万,2025年如果产品力和订单跟得上,销量将冲击650万。太残暴了,这可是世界第三~四车企的成绩 [二哈]
12月比亚迪又开始大规模促销了,看来要放个大新闻,月销量突破60万?[偷笑]
所有的外国品牌车都洗干净等死吧 [哈哈]
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明年有650万,妥妥的世界第二了
海外销量还是没怎么起来,要不然很难跟top2比拼,要是海外销量能突破20万月以上销量才有可能跟前两个比
奇瑞出口是赔本赚吆喝,奇瑞出口到的都是欧美日韩不要的汽车市场,如果真能赚钱,轮的到奇瑞来赚这个钱?出到国外是进口车,各种关税加运费,比国内贵很正常!人家吉利星越在国内不到20万,出口到俄罗斯折合人民币45万起,又不是说只是奇瑞车出口卖的贵,每个国家对进口车征收的关税不一样,再加上运费,实际利润和售价有个毛的关系!奇瑞发布的销量是不要脸的集团销量,连毛带屎都算上,连捷豹路虎,面包车都算进来,还有奇瑞的出口销量水份很大,因为出口销量都是奇瑞自己说的,没法验证!奇瑞出口的也都是低端辣鸡叫化车,出口到汽车工业不强的国家,号称出口第一,然而近几年的财务报表都是亏损!赚不到钱没利润,奇瑞连续四次冲击IPO上市,都是因为盈利能力太差被证券交易所驳回!,叫化奇瑞没钱又爱吹牛逼,只好压榨国内员工,强制员工加班并且不给加班费!就这样的垃圾企业也就哈士奇喜欢吹添!
加油小金牛[红脸笑]
把国内德系和日系车市场吃了就能世界第一了
真心不喜欢电车
新闻!看看就好了⋯
国外不受限制的话可能早起来,三年内绝对是全球前三