谁能告诉我短短20年，比亚迪到底是因为啥，销量从2003年的一万辆暴涨到202

人工智能服务 2024-12-03 08:45:49

谁能告诉我短短20年，比亚迪到底是因为啥，销量从2003年的一万辆暴涨到2023年的300万辆? 难道只是因为刀片电池? 难道只是因为DM-i 超级混动技术? 难道只是因为三电技术全掌控? 除了这些，更是因为多年来一直保持着一颗进取的心，一直不断学习进步，一直不断研发，厚积薄发，笑看今朝。

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评论列表

ILNBA 9

2024-12-03 12:27

肯定是整套新能源技术啦
名满华夏 5

2024-12-03 22:56

重在深耕，功在不舍。驽马十驾，笨鸟先飞。比亚迪的成功，来自自己持之以恒的坚持，二十年如一日的投入，连续十几年研发投入高于利润。时间线：比亚迪2003年将第一桶金投入汽车，2004年北京车展推出插电混动原型车，并成立半导体部门(主营功率半导体，MCU，指纹与光芯片)；2008年推出F3DM小试牛刀；即使2009年/2010年F3燃油车是中国市场销冠也没有打乱节奏；2010年E6纯电MPV登堂入室，并推出电动大巴K9并且陆续在欧美市场开疆辟土；2013年秦登场亮相，2015年唐横空出世，开始秒天秒地。后面汉等是水到渠成，顺势而为的事情。比亚迪成为单品销冠与国产销冠时间线更早，但仍义无反顾。期间上汽吉利长安长城五菱等，你方唱罢我登场，各领风骚三五年。单品方面，H6与宏光也有几乎长达10年的单品销冠，风光无限好。有深度绑定合资者，有立志做合资替代者，有买买买高度成功者，此类甚至还不如蔚小理问志存高远。
烈烈风 2

2024-12-03 22:27

2007年苹果：我屏幕大诺基亚：你没键盘也不耐摔苹果：我体验好诺基亚：你没键盘也不耐摔苹果：我智能诺基亚：你没键盘也不耐摔 2024年电车：我噪音小油车：你换电池贵、易燃、污染环境电车：我动力强油车：你换电池贵、易燃、污染环境电车：我智能油车：你换电池贵、易燃、危险环境
独善其身 1

2024-12-04 07:38

说白了性价比
三国靓仔

2024-12-04 07:43

根据日本专利调查公司Patent Result的数据统计，特斯拉自2003年到2022年累计申请专利836项，而比亚迪在同一时期申请的专利数量超过1.3万项。比亚迪用了特斯拉的一百多项专利，而特斯拉借鉴了比亚迪的213项专利，包括电池管理、电机、电控、碳化硅半导体等方面的技术。
用户10xxx19

2024-12-03 22:17

09年之后只求活着，销量毫无进步