比亚迪要求下游供应商降价10%有新动静了,比亚迪高管认为与供应商议价是汽车领域惯

痴梦观社会 2024-11-30 05:53:40

比亚迪要求下游供应商降价10%有新动静了,比亚迪高管认为与供应商议价是汽车领域惯例,向比亚迪供应原材料的厂家有八千多家,但是收到降本通知的厂家还不到1%,也就是不到80家,要求降价的厂家集中于电控和传感器,其他目前不受影响未来不排除不扩展到其他领域,也就是说其他供应商要做好可能降价的准备。要提高比亚迪市场占有率,价格是最原始也是最有力的杠杆,相应的比亚迪要提高利润只能降本,那么供应商降低供应价也就势在必行,否则比亚迪利润上不去,而供应商降价,必然在产品质量上下功夫,要么提高科技含量,降低成本,要么偷工减料,不论怎样,最终买单的还是消费者。

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评论列表
  • 2024-11-30 11:47

    等着质量不好要召回时就晚了

    evolution devil 回复:
    见笑了 比亚迪不用召回 技术质量领先世界100年 管它反正我又不买 市面还有那么多好的自主品牌可以挑
    用户16xxx97 回复: evolution devil
    是啊,你们广东的广汽特别牛逼,你赶紧去买吧
  • 2024-11-30 14:15

    商业行为,黑子加以利用,以点带面,转移话题,熟悉的配方,恶心的味道。可惜,现在的网友不太好糊弄了[静静吃瓜]

  • 2024-11-30 13:34

    各行各业都一样

  • 2024-11-30 14:05

    我们是下游制造商,产品经常性的变更测试,原因是降低材料厚度,变更材质系,所以说新能源车为什么这么卷,不降本能行吗?降本只能从材料上入手

  • 2024-11-30 13:19

    换供应商的节奏

  • 2024-11-30 12:44

    迪子:你降不降?不降我就自己做了啊[doge]