比亚迪提高了国产车的上限。比亚迪一家，三年时间就把市占率从2%提高至16%(约数)，替国产冲击合资价格土崩瓦解立下汗马功劳。单一品牌比亚迪独占鳌头，一骑绝尘，其后是大众丰田本田，五六名才是其他自主品牌。比亚迪对战的主要都是外资。轿车领域，秦，海鸥，海豚与朗逸，轩逸，速腾争雄；中大型轿车，汉/秦L与凯美瑞/迈腾交锋；SUV领域，宋，元，唐与毛豆Y决胜；MPV领域，腾势D9与别克GL8/赛纳逐鹿。腾势，方程豹与仰望也在大幅上扬，分合资一杯羹。

民族脊梁企业！

明年BBA会不会死绝啊？丰田本田会不会退出国内市场啊？

五千啦

降3000 没诚意！降2万绝对又高潮了

不是黑，我想问下375的载重有改吗

不论买不买比亚迪车子，但消费者确实都为此赢得了便宜，把合资价格打下来了

加油小金牛

BYD纯电车是真是废物，比如汉EV，海豹EV。性价比极低。但是BYD插混，真是王者的存在。性价比太高咯。

不降一万没戏！

别标榜什么卷王不卷王的，小便你有钱大可买飞机坦克，平民的产品你不需要我们平民百姓需要，你要觉得你花的钱少凸现不了你的身份，五块钱一把的青菜你大可付钱五十万，这样人人会歌颂你是大富豪

比亚迪市场火爆啊，价格就是有点高

看了眼我21款的12.58万的55km旗舰秦DMI就来气

请库存?明年电车检测