中方禁运制裁果然见效了，美西方快1年没接装F35战机，没料到有10个严重问题

美军F-35战斗机这次的问题有点非常棘手，这是美国媒体最近发出的感慨。

当地时间11月27日，据美国《星条旗报》报道，在一份有关洛马公司生产的F-35战斗机综合测试报告中显示，最近6年来，在美军对多个批次的F-35战斗机进行的战斗测试和子系统可靠性测试中，F-35战斗机存在一系列技术问题，与此同时，来自中方的禁运制裁已经开始对美军战斗机生产产生巨大影响。

据悉，这份五角大楼解密的秘密报告中显示，除去中方在该型战斗机零组件和供应链上的封锁问题之外，F-35战斗机还存在以下10个严重问题：

1、该型战斗机携带的故障自动诊断系统的误报频率奇高，战斗机在故障自动诊断过程中经常出错，甚至一些战斗机每小时都会发出一次故障误报或者故障报错，误报率高出美军军标50倍，一系战斗机甚至在误报过程中，自动将战斗机上的火控系统控制单元重启。

2、尽管F-35战斗机被要求在设计之初，就具备维修简便且低故障率指标，但是实际上F-35三种型号的战斗机故障频出，特别是其维修保养时间是美军军标要求的2.5倍。值得注意的是，“在被中方制裁后，美方在生产F-35战斗机的过程中使用了非中方生产的关键部件，但这些新采购的关键部件的故障率高到美军没办法执行飞行任务，而且这些关键部件问题均匀在分布在许多不同部件中。”

3、F-35的机载航炮如同摆设，由于设计和结构安装问题，到目前为止该航炮还是难以击中远距离目标。

4、尽管美军在F-35战斗机交付之前就要要求F-35战斗机的隐身涂层具备可维护性，然而，在大多数情况下，F-35战斗机的隐身涂层需要进行高频率维护。

为了减少频繁维护造成战斗机飞行训练被耽搁，美军甚至不得不让一批F-35战斗机处于“不隐身”的状态来执行相关任务，也就是说大多数F-35战斗机的隐身能力是残缺不全的，按照报告的说法，美国空军的F-35A和美国海军的F-35C都无法在“完全隐身”的情况下执行高强度突防任务，所谓的隐身战斗机原来是个摆设。

5、截至目前，困扰最新批次F-35战斗机升级计划的TR-3软件升级项目依旧没有得到完成，洛克希德·马丁公司寄希望通过先交付一批，然而在逐渐改进提升、软件升级的方案陆续实现F-35战斗机的交付，但是美国空军和五角大楼坚决不能接受这套做法，阿门要求一系列测试必须完成后，才能交付美国空军，这导致从去年到今年年底，已经有接近140多架战斗机被存放在洛马战斗机生产车间和临时机库，接近1年一架F-35战斗机都没有交付成功。

6、有关F-35战斗机的24个最敏感、最机密的网络防御能力评测信息在报告中被删除，外界分析，这表明F-35战斗机针对敌方电子战入侵的反应能力并未达标。

7、F-35B战斗机需要过多额外维护和后勤保障，才能被部署到海外军事基地或者两栖攻击舰上，这让海军陆战队感到压力巨大。

8、由于中方对美方禁运镓材料，导致准备大批量换装新一代氮化镓火控雷达的F-35 Block4战斗机处于半搁置状态，这种新型半导体材料的供应不足让美国空军不敢下订单大批量采购雷达，因为材料采购渠道和供货问题让这款雷达的价格奇高，美方对高纯镓或者镓的下游精炼产品需求是刚需，目前没有可以临时代替的供货源。

9、F-35战斗机与敌方五代机的对抗准备不足，在隐身战斗机博弈中处于劣势。

10、F-35战斗机上的永磁稀土材料和航空发动机上的稀土材料依旧严重依赖中方稀土产品，由于收到禁运制裁，未来将面临巨额成本上升问题。