俄罗斯苏57和美国F35驾驶舱对比图，从对比图可以看出这两款战斗机驾驶舱完全不是一个时代的产物。

苏57战斗机驾驶舱还在采用90年代落后的电子管，相比较晶体管，电子管的优势是稳定性比较高，故障率比较低，发热比较低，而且不容易被干扰，但是处理多任务目标能力比较差。

而F35战斗机采用了先进的晶体管，优势是集成度比较高，处理多任务目标能力比较强，拥有极强的计算处理能力，能够探测分析处理上百个目标，拥有强大的战场感知能力。

缺点就是发热比较严重、稳定性相对差一点，容易被干扰。

俄罗斯之所以采用落后的晶体管，其实也是无奈的选择，因为俄罗斯在芯片、计算机领域和美国有巨大的差距，而且又买不到西方先进的芯片以及零部件，这也导致了为什么苏57为什么产量这么少得主要原因，因为性能不够先进，产量再多也没有意义，所以俄乌战争爆发2年多了，苏57基本不会参战，都是靠苏34执行作战任务，因为俄罗斯知道只要苏57不参加实战，苏57还是最先进的五代战斗机，参加珠海航展展现了超强的机动性能力。