昨天看李斌的直播。李斌说，蔚来ET9的设计很有原创性，没有像其他新势力一样，为了豪华感去做的像迈巴赫。如果只看设计，蔚来确实做的不错。
目前来看，小米和问界在设计层面，确实原创性不高，这一点是事实。
希望他们下一代产品，能走出自己的风格。
昨天看李斌的直播。李斌说，蔚来ET9的设计很有原创性，没有像其他新势力一样，为了
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昨天看李斌的直播。李斌说，蔚来ET9的设计很有原创性，没有像其他新势力一样，为了豪华感去做的像迈巴赫。如果只看设计，蔚来确实做的不错。
目前来看，小米和问界在设计层面，确实原创性不高，这一点是事实。
希望他们下一代产品，能走出自己的风格。
“当我在蔚来的超充桩上充电，看到旁边的蔚来车主在换电池时，你知道我的感受是什么吗？”小鹏G6车主甄先生说。 他的感觉是两字——羡慕。 有这种心情一点儿也不奇怪，因为蔚来车主仅用约3分钟，就换了一块充好的电池。而目前行业内较快的超快充，从30%到充满基本上需要半个小时以上。自动快速换电彻底解决了电动汽车的里程焦虑和电池寿命，即使你开了十年的车，每次换进来的电池都是满容量的，实现真正的车电分离！
外观原创有毛用，得技术是原创才是王道
这是作一款死一款的节奏
不知他还能坚持多久[哭笑不得]