各个品牌都这样，奥迪，大众，标志，雪铁龙，丰田，本田等不找他们的供应商降价么？ 一样的找.我知道的，延锋江森，珠海藤仓，武汉里尓，上海莱尼，广州捷普，湖北法雷奥等，主机厂对他们国内供应商都有降价要求。也不仅仅是国内，还有国内的，也一样

你以为只有车企才让供应商降价吗？所有品牌商都一样，别天真了，别傻傻的黑了！中学还没毕业吧

筷子悬架这回真要像筷子一样细了吧。

不要在这装傻比比歪歪的，咋的，车企做慈善的吗？你所谓的实惠是大量减配和降低原材料质量的情况下达成的，开玩笑一样，车企不赚钱供应商也不赚钱，你得到了实惠，想什么呢，我们外企，在整车厂要求降价的前提下，可以啊，配合啊，降低原材料。从进口料换成国产料，你还以为你占了多大的便宜，真可笑，看得见的地方表面都好……

我觉得这个，降成本是好事情，但是不能降在人工上，要降在技术上。降在人工上，也要将在高管上，不能降在普通员工上。好多企业降成本就是逮着普通员工死薅

制造业都会遇到价格问题！！

让利于民才是最大的好事，要让利于民，就必须降低成本。不是汽车厂商这样，其他行业也一样

我想请问一下哪家供应商会要求降低自己的供应价格，还非强制，你只要开这个会了，意思不就是想降低供应价，真是虚伪。

2明年迪子这车还能买吗 质量又得下降

合同到期，续约的时候讨价还价很正常呀

切，等你比亚迪的座椅喷粉的时候，你就知道成本不能无限制的降

正常议价没什么好说的

所以说供应商不能把所有鸡蛋装到一个篮子里，大单子不是那么好吃的，你要是对他们产生依赖，那你就成鱼肉了