（3-16） 长安汽车总裁王俊称：中国71个乘用车品牌仅3家盈利，预计未来80%以上中国品牌将面临关停并转。 在当今的车市背景下，合资车企转型的质疑一直在风口浪尖，对合资车企的唱衰更甚嚣尘外。 征文没有流量，感谢互动支持的友友们[碰拳][玫瑰] [送自己一朵花]1、 [送自己一朵花]2、 [送自己一朵花]3、 [送自己一朵花]4、 [送自己一朵花]5、 [送自己一朵花]6、 [送自己一朵花]7、 [送自己一朵花]8、 [送自己一朵花]9、 [送自己一朵花]10、 [送自己一朵花]11、 [送自己一朵花]12、 [送自己一朵花]13、 [送自己一朵花]14、 [送自己一朵花]15、 [送自己一朵花]16、 [送自己一朵花]17、 [送自己一朵花]18、 合资车企转型迫在眉睫，广汽丰田将以自我革命的决心，响应时代召唤，再造新合资车。广汽丰田也带来了智电转型的最新成果，特别是发布了全新的智能纯电SUV——铂智3X。 作为广汽丰田研发自立化的首款作品，铂智3X实现深度现地研发，整合中国科技资源，集结科技朋友圈，打造符合中国消费者需求的电动化、智能化车型。 铂智3X起步就是高阶智驾，智能座舱全满足，可以说铂智3X就是合资改变的起点。铂智3X率先搭载的Momenta 5.0最新版本是真正的一段式端到端大模型架构。它是按照人脑结构设计的突破性的智驾大模型，感知和规划两个模型整合一体，利用AI数据飞轮持续进行学习，通过“理解环境，理解世界”做到“看路开车”的类人驾驶方式。 铂智3X将凭借高阶智驾、超大空间、三电安全和行驶质感四大优势，为10万级智能纯电SUV细分市场带来最好的选择，树立15万级全场景高阶智驾新坐标。
