小米SU72024款800km四驱Max超长续航高阶智驾版 裸车价：29.99万 百公里能耗：15KWh 综合感受 使用分享 小米这台车开下来真的太喜欢了，好看又好开,我感觉每次停在路边都有很多人会打量这台车，满足了我小小的虚荣心。小米su7的外观毋庸置疑是满分的，我太喜欢了，同等级别的新能源车型，我找不到比小米su7更好看的车了，当然这只是我个人的看法。 提车价格 价格这块基本没什么优惠，往上订的车，我也是按29.99万的指导价购入的，保险1.3万，除了这些基本没什么费用了，也没送啥礼品，很多附加配饰都是我自己买的。 内饰舒适性 内饰设计也挺有个性的，座椅是运动风格，驾驶座位靠背支撑包裏感很足，而且腰部也有很好的承托性，唯一不足的就是座椅稍微有点硬，不太适合长时间驾驶，但如果只是短途驾驶，是非常舒服的。 空间表现 车内乘坐空间表现也让我挺意外的，虽然是轿跑车型设计，但没有因为车型外观的设计局限车内 乘坐空间，我175的个子， 驾驶座位坐进去挺舒服的，虽然达不到满分，但是前排空间挺实用的。不过后备箱容积率不怎么样，好在还有前备箱和车内的一些储物空间能派上用场。 动力 车子开下来驾驶质感也没让我失望，底盘给我一种非常扎实的感觉，很有安全感，加速反应也非常快，一点就走，推背感十足，之前一直开油车也没觉得动力有什么不足，真的是没有对比就没有伤害，这下开了电车之后，再也回不去了。配置智能化 除了动力，小米su7开下来就让我非常满意的就是智能辅助驾驶，自动泊车非常好用，我车库的位置靠着柱子，比较窄，我自己停会倒好几把才能停进去，有了自动泊车之后，再也不用担心停车问题了，21s停进去轻轻松松。 续航 除了操控驾驶，就是很多人关心的续航，续航整体达成率还是挺不错的，市区跑能开到650公里左右，但如果开哨兵模式会比较耗电。不过续航这东西，不是绝对稳定的，毕竟每个人的驾驶习惯，行驶路况都是不一样的。 国产新势力这几年发展得越来越好了，市场的选择也是很多的，各个车型也都有他的优势，小米 这台车开下来整体是非常喜欢的，唯- -让我不太满意的就是车子底盘太低了，虽然可以调节，但难免也有粗心的时候，底盘不注意就刮了下，挺心疼的。 本文来自易车社区用户——雨后的告白