二战期间，受战场环境和实际需求的影响，美军在太平洋战场上没有投入一个装甲师。至1945年初，美国在太平洋前线仅部署了十三个独立坦克营（每个营所辖的坦克数量实际仅次于日军的一个战车联队） ，用于对付当时岛屿上有限的日本战车部队已经绰绰有余。 战争期间，美国海军陆战队主要采用的是配备柴油引擎的M4A2型，而美国陆军则多采用M4A3型，个别单位也装备有M4A1或更早期的型号。 由于战场上的对手，主力战车性能长期维持在轻坦水平，导致太平洋战场上的“谢尔曼”坦克，对于穿甲性能几乎没有额外要求，M3型75毫米坦克炮（高爆弹威力更佳）足以打遍太平洋。与此形成鲜明对比的是，配备有M1型76毫米长身管坦克炮的“谢尔曼”几乎被全部运往了欧洲战场（或援苏）。 事实上，直到太平洋战争后期（1945年初），美军配备76炮的装甲单位也仅有六个（自行式）坦克歼击营，它们分别是：第632（配M10）、第637（配M18“地狱猫”）、第640（配M10）、第671（配M18“地狱猫”）、第806（配M10）及第819（配M10）坦克歼击营。 在盟军占领日本本土之后，M4A3E8以及M24“霞飞”等欧洲战场后期装备的全新型号的战车才陆续抵达亚洲。