巨型炮塔抢眼！蒸汽时代的“大头娃娃”

1870年代初，耳台、船腰炮房乃至更为古典的船旁列炮（继承自风帆时代的舷侧炮布局形式）等炮位设计，仍在法国海军主力舰中占据着主导地位。 不过，大洋彼岸的美国，因南北战争的爆发而大大加速了炮塔设计的应用与发展。至1870年前后，英国也开始在远洋型铁甲舰上应用炮塔设计（炮塔化试验甚至早于美国）。 为应对英国海军服役的一系列炮塔型战舰，法国也被迫开始建造炮塔舰作为回应。最先诞生的，是一批单炮塔岸防铁甲舰。其中，就包括了在舰艏安装有一座双联装主炮的闪电级。 该舰巨大的炮塔，犹如一座铁打的蒙古包。不过，所谓的炮塔，实际上是一座加装了炮罩的大型露炮台。其配备有两门Mle.1875型20倍径274毫米口径主炮。炮台后方的舰桥同样高大，采用了下窄上宽的结构，以便使该舰主炮获得更佳的侧向与后向射界。 相比于显眼的火力，该舰的防护力同样夸张。其舷侧主装甲带最大厚度为330毫米，炮罩侧面厚度也达到了300毫米。该舰满载排水量超过5580吨，最大航速14.7节。 闪电级岸防铁甲舰的同级舰为两艘（三号舰的设计变化较大），首舰闪电号于1873年在洛里昂开工建造，1875年下水，1879年服役。二号舰雷暴号于1875年在瑟堡动工，1877年下水，1882年服役。 外形抢眼的闪电级岸防铁甲舰，是蒸汽时代名副其实的“大头娃娃”。相比于内燃机时代的装备，诞生于蒸汽时代的闪电级，设备体形无比巨大，充满了蒸汽时代早期的笨拙感。而夸张的外形尺寸，使其更像是动漫中的产物，蒸汽朋克感十足。