比亚迪杀疯了，都快忙死了，这可咋整？ 本来定制的2024年销量目标为360万辆，计划比2023年增长20%。目标值已经设定的很饱满且具有挑战性了。结果9月份被逼得没办法的比亚迪不得不将年销量目标修改为400万辆。这次十月份单月销量居然破天荒突破了50万大关，本年度截止十月底销量也来到了320多万辆，距离年底还不到2个月，完成400万销量目标已经是板上钉钉的事。 比亚迪卖得红红火火，生产线上的工人估计都得忙得脚打后脑勺。忙归忙，但这成绩，也是真让人眼红。 这不，一夜之间王炸又来了，易三方+三厢D级科技豪华旗舰轿车腾势Z9惊艳来袭，隆重登场！ 腾势Z9定位为D级智能豪华旗舰轿车，与Z9 GT组成“双旗舰”阵容，提供纯电和插电混动两种动力选择。全系标配易三方技术和云辇-A智能空气车身控制系统，配备10个安全气囊。此外，腾势Z9具备全球D级车中最小的4.62米转弯半径、15°智能蟹行、全球首创的圆规掉头，以及在140 km/h车速下爆胎时的稳定控制功能。 在内饰设计上，腾势Z9提供了宽敞的豪华空间，配备同级独有的双电动腿托，带有按摩、通风、加热等功能。全系标配百万级智能行政中岛，搭载7英寸智能扶手屏，并采用水晶按钮中控、Nappa真皮座椅、分段式天幕遮阳帘、侧窗及后挡风遮阳帘、双杯托，前后排还均配有4个50W无线充电设备，展现出顶级舒适与便利配置。 在智能化方面，腾势Z9首次搭载4nm定制芯片BYD9000，集成5G功能，配有智慧三联屏和升降式中控摄像头。其还配备英伟达Orin X芯片及BAS 3.0+“超人类驾驶辅助”系统，可支持全国范围的无图城市领航、自动泊车和代客泊车等多种智能应用场景。 ​腾势Z9，插混版车型的售价区间为33.48万元至41.48万元，纯电版车型的售价区间则为35.48万元至38.45万元。作为中大型纯电动轿车的佼佼者，腾势Z9搭载了比亚迪全新的易三方技术，展现了其强大的技术实力。此外，腾势Z9还搭载了云辇-系统，为驾乘者带来了卓越的操控体验和安全性 腾势Z9的外观设计独具匠心，采用“优雅之势”的设计理念。隐藏式的门把手、修长的大灯下方配置独立的LED灯带，前包围两侧各有一颗激光雷达。插混版牌照架上方还有主动进气格栅。 ​腾势 Z9 的内饰细节尽显奢华。中控台采用了大面积的软性材质包裹，手感舒适且富有质感。中央的超大显示屏，分辨率极高，画面清晰流畅，如同一个高科技的信息窗口，将车辆的各种功能信息生动呈现。其操作界面简洁直观，用户可以轻松掌控车辆的每一项功能。 ​腾势Z9 DiLink智能座舱，搭载BYD9000定制芯片， 首搭11屏互联，支持全场景智能语音，控车、娱乐科技感满满，带来沉浸式智能体验。 腾势Z9代表着未来的发展方向，以先进的技术和创新的理念，为用户带来全新的豪华体验。