国内年龄最大的车模，档次最高的车模。奇瑞董事长尹同跃亲自为智界S7站台当车模。尹同跃是一位典型的理工男，从事汽车工作40年，从2004年2月当了奇瑞董事长至今已经20年有余，长期干技术的人，第一次这样抛头露面当车模，还是有点不知所措！！！ 在汽车行业的发展长河中，奇瑞宛如一颗璀璨却又历经波折的明珠。确实，奇瑞有这样一位令人敬重的老人，他将自己的心血毫无保留地倾注于企业。他的每一个决策、每一次行动，都深深烙印着对奇瑞发展的执着。在这漫长的发展过程中，或许他曾有过遗憾，有过反思，而如今他所做的一切，从某种意义上讲，正是一种自我思过与救赎。 遥想当年，S7 的研发与推广过程本可以更加顺遂。如果在那个关键时期，他能够毫无保留地全力配合各项工作，摒弃那些不必要的复杂操作和多余的动作，S7 的命运或许会截然不同。也许 S7 早已如同破竹之势，在市场上掀起一股抢购热潮，销量呈现爆发式增长。那样的话，就不会出现后续“大嘴”还要为其召开第三次发布会这种情况了。这其中的曲折，既是经验教训，也是成长的磨砺。 不过，值得庆幸的是，奇瑞有着坚实的发展根基。这是一群充满智慧和才华的理工男，他们凭借扎实的专业知识和技术能力，为奇瑞注入了强大的创新动力。而领导他们的老总，不仅有着高瞻远瞩的战略眼光，更难能可贵的是，他还拥有强烈的社会责任心。在他的引领下，奇瑞形成了独特而富有魅力的企业文化。这种文化有着明确的目标，就像灯塔一样，为企业的发展指明方向；有着坚韧不拔的韧劲，无论遇到多大的风浪和挑战，都能咬牙坚持，永不言弃；有着始终如一的坚持，对待产品品质和企业发展理念，从不动摇。 奇瑞人怀揣着对汽车制造的理想，那是一种真心实意做好产品的纯粹信念。他们不追求短期利益，不搞虚假噱头，而是踏踏实实地钻研技术，打磨产品。而且，奇瑞还有一群志同道合的合作伙伴，他们情投意合、目标一致，如同紧密咬合的齿轮，为了共同的目标齐心协力。他们一起为奇瑞的发展添砖加瓦，共同铸就了奇瑞如今的实力。有这样的团队、这样的文化、这样的合作伙伴，奇瑞就像一艘装备精良的巨轮，在汽车行业的海洋中破浪前行，无疑有着无比广阔的发展前途，必将驶向更加辉煌的彼岸。