看来，新能源车是未来的趋势了！广汽丰田不仅加大力度重推铂智纯电车，而且去年还启动了“南沙氢跑”项目，预估要不了多久，广汽丰田的第一台氢燃料电池轿车就要诞生。 尽管理想、蔚来、小鹏、问界、零跑、深蓝新势力国产车快速崛起，但似乎一点也没有影响广汽丰田赛那、凯美瑞、汉兰达三大旗舰车型的销量，赛那9月和10月连续2个月获取MPV冠军。尤其是凯美瑞10月的销量直奔2万辆了，达到了为18647辆。 不得不说，作为合资车的广汽丰田，立足大湾区已20年，创造工业产值破万亿，形成了汽车产业链高达千亿+，带动的上下游就业人员已超20万人。 尤其对南沙区的贡献最大，2026年其工业总产值就达到了1450亿元，成为了南沙区税收的主要来源。 2023年“南沙氢跑”，已投入65辆第二代MIRAI氢燃料电池轿车进行自驾短租、专线巡游和网约车等多场景运营。项目全面启动以来累计超3.3万体验人次，累计行驶里程超100万公里，为氢能产业发展进行市场启蒙和开拓。 看来，日系合资车依旧不放弃自己的氢能优势，个人认为，只要有了很大的政府力度扶持，广汽丰田一定能在氢能上大展拳脚。从而获得市场的认可和关注。 #合资正在改变#