一样的油耗，为什么比亚迪混动能上绿牌，丰田混动却不能？ 很多人认为比亚迪混动车能上绿牌是因为油耗低，其实这是错误认知，因为丰田混动车也能做到比亚迪这种油耗，丰田比比亚迪强大的地方在于只用了一个一两度的小电池，比亚迪直接给你装一个10度以上的大电池，丰田是混动技术的天花板，不是说说而已。那么为什么不给丰田混动车上绿牌呢，问题就出在电池上，一两度的电池，意味着汽车无法进行纯电行驶，而10度的电池，就能让汽车纯电行驶六七十公里，刚好超过国标最低50公里续航，纯电行驶意味着没有尾气排放，所以能上绿牌。其实现在绿牌和老牌已经没有意义，因为越来越多地方取消燃油车限购，就比如说海南，之前还说2030年禁售燃油车，对燃油车实行了比较严格的摇号，结果现在取消摇号，燃油车随便买。因此绿牌老牌没有意义，主要看消费者喜欢电车还是油车了。
丰田吹油耗和比亚迪一样而已。如果有人距离单位是20-30公里，或者单位也有充电桩。开比亚迪上班基本油耗是0。哪里一样了。
丰田小电池，纯电到不了50公里，绿牌最低标准是纯靠电力驱动最少要跑50公里的。丰田这种也就是我们常说的轻混，另外再说一个丰田也是有绿牌车的，丰田BZ3（比亚迪—倭）。
比亚迪和丰田的电混车都很差，我媳妇开驱逐舰05，我选的吉利帝豪雷神。市区充电跑，出城还是吉利更爽。
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
我只知道丰田在车企里面道歉第一名。
因为保护政策
丰田混了个寂寞
随便舔，改变不了日系两年内剩下丰田，本田，日产三家，都只会剩下一两款腰斩车型在国内存活，就像轩逸。
丰田不是要硬刚氢能源么？做什么电车啊？
丰田出的插混车，可以上绿牌，只不过被打得抬不起头，不是没有。
插混 和混动的区别。威兰达插混就是绿牌。泰迪真是泰日天本性
政府部门的车，怎么没有换纯电动？
所以丰田混动太牛了，不能让他上绿牌。
我宋L开了1000多公里全用电，和双擎就不一样！
最新消息，世界耐力锦标赛在巴林结束，丰田战胜法拉利保时捷宝马，拿下2024总冠军。
某田鄙视电车，迪迪不会……