随着2025年的到来，川崎推出了全新的Z900摩托车，再次展示了其在摩托车制造方面的深厚功底。新款Z900在保留Z系列经典设计的基础上，融入了现代科技元素，带来诸多惊喜。 外观方面，2025款Z900令人耳目一新。整车线条流畅，张力十足，拉丝铝护罩上的“Z”标志彰显身份。油箱两侧装饰组件采用拉丝工艺，视觉效果更加饱满立体。前脸灯组焕然一新，采用机甲风格LED大灯，侵略性极强。尾灯也采用全新贯穿式设计，营造全新视觉感受。车机系统方面，新车配备全新升级的5英寸TFT显示屏，色彩鲜艳、显示清晰，简化电子套件交互流程。通过智能手机配对，骑行者可轻松使用川崎Rideology应用程序进行导航。 动力方面，2025款Z900搭载直列四缸水冷发动机，实际排量950cc，最大马力117.3匹，最大功率86.3kW/9500rpm，最大扭矩95Nm/7700rpm。虽然数据基本保持不变，但川崎通过优化发动机效率，实现了更强的中低档扭矩输出。配合改进的传动比、双向快速换挡和滑动辅助离合，骑手可更轻松地驾驭。 车身结构方面，Z900采用轻质格子框架结构，提高操控性和刚度。座椅重新设计，主驾位置平坦且填充物充足，不同身高的骑行者都能找到适合坐姿。硬件方面，标准版配备41mm倒置前叉和预载可调中置后减震，SE版更是升级为完全可调倒置前叉和Öhlins S46预载可调中置减震。刹车系统也升级，标准版前轮采用径向Nissin四活塞卡钳，SE版配备双Brembo卡钳，提供可靠制动性能。同时，标配ABS制动系统和TCS牵引力控制系统，保障骑行安全。【来自懂车帝车友圈】
俊豪
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